長城哈弗 H6 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，提供 1.5T 和 2.0T 兩套動(dòng)力系統(tǒng)，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與出色經(jīng)濟(jì)性。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛，采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)提升熱效率、降低油耗；匹配的第二代濕式 7DCT 雙離合變速器體積更小、可靠性更好、換擋迅速平順。2.0T 進(jìn)階版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)、遲滯感降低，搭配的 9 速濕式雙離合變速器行業(yè)領(lǐng)先，加上智能四驅(qū)和多種駕駛模式，全路況性能出眾。

先看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4B15L，它有著優(yōu)秀的扭矩輸出表現(xiàn)。在1500 - 4000rpm能涵蓋寬廣的扭矩高原平臺(tái)，低轉(zhuǎn)速時(shí)便可實(shí)現(xiàn)充沛高扭矩，讓車輛在起步和中低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)，配合雙VVT、大滾流比進(jìn)氣道、高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、中置6孔噴油器實(shí)現(xiàn)高效燃燒，熱管理系統(tǒng)又能對整體冷卻系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)快速暖機(jī)，這些技術(shù)的應(yīng)用提升了熱效率，百公里油耗僅7.1L，滿足國6b排放，真正做到了動(dòng)力與節(jié)能的平衡。

與之匹配的第二代濕式7DCT雙離合變速器亮點(diǎn)頗多。它是長城公司國際專家團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)成果，較上一代變速器，體積更小，總體減重達(dá)5.7kg，可靠性更好。其綜合效率高達(dá)96.3%，進(jìn)一步提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，它響應(yīng)敏捷，換擋迅速，離合器全新設(shè)計(jì)，不僅重量降低8% ，換擋慣量也降低8%，整箱效率提升0.9% ，拖曳損失降低5% ，有著出色的耐熱及耐久性。

再瞧2.0T進(jìn)階版發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)4N20A。最大功率能達(dá)175kW，最大扭矩385Nm，優(yōu)化的低慣量增壓器降低了遲滯感，1700rpm就能實(shí)現(xiàn)最大扭矩，動(dòng)力爆發(fā)更快。相比上一代，最大功率提升13%，扭矩提升18%，動(dòng)力大幅增強(qiáng)。搭配的9速濕式雙離合變速器綜合效率達(dá)96%，行業(yè)領(lǐng)先。此外，博格華納智能電控四驅(qū)、6種駕駛模式和多地形反饋系統(tǒng)的加入，讓車輛無論是在城市街道，還是復(fù)雜的越野路況，都能應(yīng)對自如，為駕駛者帶來更為豐富和優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

總之，長城哈弗H6的動(dòng)力系統(tǒng)憑借精心調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)可靠的變速器，以及智能四驅(qū)和多種駕駛模式，為消費(fèi)者在不同場景下提供了強(qiáng)勁動(dòng)力、良好經(jīng)濟(jì)性與出色操控性的完美結(jié)合。