比亞迪唐不同版本車型續(xù)航能力各有亮點，能滿足多樣出行需求。2025款比亞迪唐 DM-i 純電續(xù)航有 95km 和 145km 兩種可選，綜合續(xù)航超 1300km；新款唐 EV 預計提供 700 公里單電機兩輪驅動和 615 公里雙電機四輪驅動版本。唐 L 純電版后驅 CLTC 續(xù)航 670 公里，四驅 600 公里 ，無人機版四驅車型續(xù)航 560 公里?？梢姡葋喌咸圃诶m(xù)航技術上的進步與突破。

具體來看，2025款比亞迪唐DM - i搭載兩種電池組，使得純電續(xù)航有了不同的選擇，無論是95km還是145km，都能滿足日常城市通勤的需求。而且其饋電百公里油耗低至5.75L，這就意味著在長途旅行或者純電續(xù)航耗盡的情況下，車輛依然能夠以較低的油耗繼續(xù)行駛，綜合續(xù)航超1300km，大大減少了用戶的里程焦慮。

新款比亞迪唐EV的續(xù)航版本同樣可圈可點。700公里單電機兩輪驅動版本，為追求長續(xù)航且對動力要求相對沒那么高的消費者提供了很好的選擇；而615公里雙電機四輪驅動版本，則在保證一定續(xù)航的同時，憑借雙電機帶來更強勁的動力和更好的四驅性能，滿足那些既想要續(xù)航又追求駕駛激情的用戶。

再說說比亞迪唐L純電版，后驅車型CLTC續(xù)航高達670公里，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中頗具競爭力，能夠讓用戶在一次充電后完成較長距離的出行。雙電機四驅版續(xù)航為600公里，雖然相比后驅略短，但強大的四驅系統(tǒng)帶來的通過性和操控性是其優(yōu)勢所在。至于搭載車頂無人機艙的四驅版車型，工信部續(xù)航里程為560公里，在增加了獨特功能的情況下，也能保持不錯的續(xù)航水平。

新款唐新能源綜合工況續(xù)航可達305公里，60km/h等速行駛時更是能達到360公里，唐DM滿油滿電超1000公里，實測續(xù)航也達1052公里。新款唐DM - i純電續(xù)航里程提升至115km，高配車型配有云輦系統(tǒng)后，綜合續(xù)航更是有望超1400km。這一系列數(shù)據(jù)的背后，是新款唐新能源搭載的全新磷酸鐵錳鋰電池，能量密度顯著提升，以及電池控制系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的優(yōu)化升級，還有新款唐DM - i搭載的第五代DM插電混動技術，1.5T發(fā)動機與高性能電機協(xié)同工作的成果。

總之，比亞迪唐不同版本車型憑借各自出色的續(xù)航能力，覆蓋了城市日常通勤、長途旅行等多種出行場景。這不僅展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車續(xù)航技術研發(fā)上的深厚實力，也為消費者提供了豐富且可靠的選擇，讓用戶在享受新能源汽車帶來的環(huán)保與便捷時，無需過多擔憂續(xù)航問題。