東風(fēng)起亞悅達的動力性能整體表現(xiàn)出色，能滿足不同消費者的需求。其汽油發(fā)動機采用雙渦輪增壓技術(shù)，柴油發(fā)動機技術(shù)先進，動力強勁；像起亞 EV6 GT 馬力高達 585 匹，百公里加速僅 3.5 秒。起亞索奈塔起步平穩(wěn)，新款起亞 SPORTAGE 提供多種動力選擇。此外，不同車型的發(fā)動機與變速器匹配良好，動力輸出平順，在燃油經(jīng)濟性和可靠性方面也有不錯表現(xiàn)。

具體來看，旗下不同車型的動力各有亮點。就拿悅達起亞Soul來說，它配備了1.6L和2.0L兩種發(fā)動機。1.6L車型采用G4FC發(fā)動機，最大功率可達123馬力，峰值扭矩為157牛·米，最高時速能達到170km/h ，這樣的動力輸出對于滿足日常駕駛需求來說游刃有余，在城市道路的走走停停中，動力輸出平穩(wěn)，讓駕駛變得輕松愜意。而2.0L車型搭載的G4GC發(fā)動機表現(xiàn)更為強勁，最大功率147馬力，峰值扭矩179?！っ祝罡邥r速可達180km/h，再配合上五速自動變速箱和巡航控制系統(tǒng)，不僅駕駛體驗舒適，在長途駕駛時也能讓駕駛者輕松不少。新款起亞Soul保留的2.0L自然吸氣發(fā)動機，與6擋手自一體變速箱完美匹配，動力輸出更加平順，不管是日常的緩慢行駛，還是偶爾想要激烈駕駛一番，它都能輕松應(yīng)對，適應(yīng)各種駕駛場景。

悅達起亞K3的動力性能在同級別車型中同樣具有一定優(yōu)勢。它搭載的伽馬2代1.5L發(fā)動機，匹配模擬8速自研CVT變速箱，起步時給人柔和的感覺，而當(dāng)你深踩油門時，響應(yīng)十分迅速，中后段加速動力充沛。在與日產(chǎn)軒逸的1.6L發(fā)動機對比中，1.5L發(fā)動機在動力匹配和燃油經(jīng)濟性方面更勝一籌。此外，K3還提供1.4T發(fā)動機，在1400轉(zhuǎn)時就能啟動渦輪增壓，油門響應(yīng)靈敏，推背感強烈。和豐田雷凌相比，1.4T發(fā)動機功率和扭矩更強勁，而且燃油經(jīng)濟性也較為出色。對比卡羅拉，K3的動力表現(xiàn)同樣突出，其最新一代渦輪增壓發(fā)動機提升了加速性能，同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性和乘坐舒適性，1.5L自然吸氣發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性也令人滿意。

東風(fēng)悅達起亞的發(fā)動機技術(shù)源自韓國起亞，像1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率132kW，最大扭矩265Nm；2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率118kW，最大扭矩193Nm，這樣的動力數(shù)據(jù)能夠提供充足的動力輸出，為駕駛者帶來流暢穩(wěn)定的駕駛體驗。并且發(fā)動機燃油經(jīng)濟性優(yōu)異，配備的7擋雙離合和6速手自一體變速器，不僅使動力輸出更加平順，還進一步提高了燃油經(jīng)濟性，在動力性、經(jīng)濟性和可靠性方面都表現(xiàn)出色。

深入探究其關(guān)鍵動力系統(tǒng)，1.5L G1.5MPi自然吸氣發(fā)動機通過雙端口噴射等設(shè)計優(yōu)化，在提高燃油經(jīng)濟性的同時保持了不錯的動力水平。1.5T - GDI發(fā)動機采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和CVVD技術(shù)，保障了高性能和低油耗，匹配7DCT變速箱確保動力高效傳遞。還有性能強勁的2.0T - GDi發(fā)動機搭配8AT變速箱，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，為部分車型提供了充沛動力。

總之，東風(fēng)起亞悅達憑借多樣的動力系統(tǒng)和不斷創(chuàng)新的發(fā)動機技術(shù)，在動力性能方面展現(xiàn)出強大的實力。無論是追求平穩(wěn)舒適駕駛的消費者，還是渴望體驗速度與激情的駕駛者，都能在東風(fēng)起亞悅達的車型中找到適合自己的動力選擇 ，其在動力領(lǐng)域的表現(xiàn)值得肯定。