國(guó)產(chǎn) SUV 在銷量排名中表現(xiàn)十分亮眼。新能源車型一馬當(dāng)先，比亞迪多款車成績(jī)斐然，宋 PLUS 新能源上半年銷量可觀，元 PLUS 也表現(xiàn)出色。在中型 SUV 領(lǐng)域，奇瑞瑞虎 8、比亞迪唐 DM-i 等名列前茅。零跑、問(wèn)界等品牌車型也有不錯(cuò)銷量。傳統(tǒng)燃油車方面，吉利星越 L 等成績(jī)突出。過(guò)去哈弗 H6 也曾輝煌。如今國(guó)產(chǎn) SUV 地位不斷攀升，新能源與燃油車各展風(fēng)采。

從具體的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，1 - 11月國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)可謂百家爭(zhēng)鳴。宋PLUS新能源憑借37.8萬(wàn)輛的成績(jī)強(qiáng)勢(shì)奪冠，領(lǐng)先第二名超12萬(wàn)輛，展現(xiàn)出絕對(duì)的統(tǒng)治力。元PLUS緊隨其后位居第二，宋Pro則位列第三。這三款比亞迪車型的出色表現(xiàn)，無(wú)疑證明了比亞迪在國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與強(qiáng)大實(shí)力。

吉利星越L奪得燃油SUV銷量冠軍，其憑借強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和卓越的性能，贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。長(zhǎng)安CS75 PLUS也成功躋身前五，展現(xiàn)出穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)。問(wèn)界M7、理想L6等新能源車型也沖進(jìn)前十，受到市場(chǎng)廣泛好評(píng)。曾經(jīng)的SUV銷量霸主哈弗H6，雖然目前在積極進(jìn)行新能源轉(zhuǎn)型，銷量有所波動(dòng)，但仍排名第14。而坦克300排名第29 ，也在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

值得一提的是，銷量超10萬(wàn)輛的車型多達(dá)16款，其中新能源占10款，燃油車6款，比亞迪獨(dú)占5款且包攬榜單前三名。這充分顯示出新能源車型增長(zhǎng)的迅猛勢(shì)頭，同時(shí)也表明傳統(tǒng)燃油車依然具有頑強(qiáng)的生命力。國(guó)產(chǎn)SUV在銷量排名中的優(yōu)異表現(xiàn)，彰顯了國(guó)產(chǎn)品牌的崛起。新能源車型的蓬勃發(fā)展與傳統(tǒng)燃油車的堅(jiān)守，共同推動(dòng)著國(guó)產(chǎn)SUV在市場(chǎng)上不斷開(kāi)拓進(jìn)取，未來(lái)也必將給消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的選擇。