10萬(wàn)電動(dòng)車中，比亞迪元PLUS、AION Y中高配車型以及五菱星光等動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。動(dòng)力表現(xiàn)需綜合電機(jī)功率、扭矩等多方面判斷，元PLUS電動(dòng)機(jī)輸出204Ps馬力、310N·m最大扭矩；AION Y中高配電機(jī)可達(dá)204Ps馬力、225N·m扭矩；五菱星光有兩種動(dòng)力組合，部分能輸出204Ps馬力、310N·m扭矩。這些車型憑借優(yōu)秀的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在同價(jià)位電動(dòng)車中脫穎而出，給用戶帶來(lái)更充沛的駕駛體驗(yàn) 。

比亞迪元PLUS在動(dòng)力輸出上相當(dāng)強(qiáng)勁。其電動(dòng)機(jī)輸出的204Ps馬力和310N·m最大扭矩，讓車輛在加速過(guò)程中展現(xiàn)出良好的爆發(fā)力。無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，元PLUS都能輕松應(yīng)對(duì)。并且，它搭載的磷酸鐵鋰刀片電池，在保障動(dòng)力輸出穩(wěn)定的同時(shí)，還提供了430KM和510KM的續(xù)航，減少了用戶的里程焦慮。

AION Y的中高配車型同樣不容小覷。中高配電機(jī)204Ps馬力、225N·m扭矩的配置，使得車輛動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際駕駛中，能夠感受到車輛的動(dòng)力響應(yīng)敏捷，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足需求。而且其電池可自主選擇，續(xù)航有多種選擇，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。

五菱星光純電版有著獨(dú)特的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。它的兩種動(dòng)力組合，為消費(fèi)者提供了更多選擇。特別是輸出204Ps馬力、310N·m扭矩的版本，配合510km的續(xù)航，既保證了動(dòng)力的充沛，又能讓用戶在長(zhǎng)途出行時(shí)無(wú)需頻繁充電。再加上其B級(jí)車的待遇，舒適性和動(dòng)力性實(shí)現(xiàn)了較好的平衡。

綜合來(lái)看，這幾款10萬(wàn)左右的電動(dòng)車在動(dòng)力表現(xiàn)上各有亮點(diǎn)。元PLUS動(dòng)力強(qiáng)勁且續(xù)航有保障；AION Y中高配動(dòng)力出色且電池選擇多樣；五菱星光動(dòng)力組合豐富，兼具舒適性。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力、續(xù)航以及舒適性等方面的需求，來(lái)挑選最適合自己的車型 。