比德文電動(dòng)三輪車(chē)的充電時(shí)間不是固定不變的，會(huì)受到多種因素的影響。

新的蓄電池前三次充電，時(shí)間掌握在 8 至 12 小時(shí)就行，之后一般 6 至 8 小時(shí)。

普通三輪車(chē)的電瓶如果完全沒(méi)電，充電 8 至 10 小時(shí)可充滿(mǎn)。要是電瓶還有剩余電量，充電 4 至 5 小時(shí)就差不多。

具體充電時(shí)長(zhǎng)取決于電瓶容量和充電器充電電流。充電器標(biāo)準(zhǔn)充電電流通常是電瓶輸出容量的 1/10，現(xiàn)在的充電器多是智能型，開(kāi)始會(huì)大電流充電，到 80%左右自動(dòng)切換為小電流充電。

電量完全耗盡時(shí)，充電一般 8 至 10 小時(shí)，但別超過(guò) 12 小時(shí)，會(huì)影響電池壽命。不建議每次把電用光，在電量剩余 70%左右充電較好，這時(shí)充電時(shí)間約 6 至 8 小時(shí)。

每天用電量為 10%，可一周充電一次；20%時(shí)，三天充電一次；30%時(shí)，兩天充電一次；超過(guò) 40%，每天充電一次，控制在 6 小時(shí)左右。

比德文電動(dòng)三輪車(chē)的電池類(lèi)型也有多種，比如普通蓄電池，極板由鉛和鉛的氧化物組成，電解液是硫酸水溶液，優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格低，缺點(diǎn)是比能低、壽命短、維護(hù)頻繁。

干荷蓄電池的負(fù)極板儲(chǔ)電能力高，完全干燥狀態(tài)能在 2 年內(nèi)保存電量，使用時(shí)加電解液等 20 至 30 分鐘就行。

免維護(hù)蓄電池有電解液消耗極小、抗震、耐高溫、體積小、自放電小等優(yōu)點(diǎn)，壽命通常是普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池分兩種，一種購(gòu)買(mǎi)時(shí)加電解液，使用中無(wú)需維護(hù)；另一種出廠已加好并密封，用戶(hù)無(wú)法添加補(bǔ)充液。