奔馳重卡的安全配置特點鮮明，從車身到智能系統(tǒng)都盡顯卓越。整車及座椅經(jīng)過嚴苛碰撞測試，制動系統(tǒng)強大且穩(wěn)定；擁有獨有的主動制動輔助等先進駕駛輔助系統(tǒng)，可精準探測并提供多項防護；駕駛室結(jié)構(gòu)安全，視野開闊；還有電子后視鏡、防側(cè)滑等眾多實用配置。這些配置全方位保障行車安全，為駕乘人員打造可靠的安全屏障。

在碰撞測試方面，奔馳重卡展現(xiàn)出了極高的標準。整車通過了 ECE - R29 和瑞典碰撞測試標準，這意味著車輛在整體結(jié)構(gòu)強度和碰撞應對能力上達到了嚴格的國際水準。而其座椅更是經(jīng)過戴姆勒 130G 重力加速度的碰撞測試，遠超法規(guī)規(guī)定的要求。如此高強度的測試，確保了在車輛遭遇碰撞時，座椅能夠有效保護駕乘人員，減少因沖擊力帶來的傷害。

制動系統(tǒng)是奔馳重卡安全配置的一大亮點。它采用康明斯 12L/13L 發(fā)動機，具備強大的制動功率，為車輛提供了可靠的制動動力支持。同時，車輛還配置了液力緩速器，這一裝置在跑山道和坡路時發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，能夠大大減輕常規(guī)制動系統(tǒng)的負擔，提高制動的安全性和可靠性。并且，奔馳重卡前后輪均為盤式制動，這種制動方式不僅安全性能更穩(wěn)定，而且制動效率高，能夠有效縮短制動距離，讓車輛在各種路況下都能迅速平穩(wěn)地停下。

先進的駕駛輔助系統(tǒng)是奔馳重卡安全配置的核心優(yōu)勢之一。其中，獨有的 ABA 5 第五代主動制動輔助系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，它可以精準探測前方行人和車輛的實時狀態(tài)，當監(jiān)測到潛在碰撞危險時，能及時發(fā)出預警并自動實施制動，避免或減輕碰撞事故的發(fā)生。此外，還可選配 ACC 自適應巡航和 ADA 2 主動駕駛輔助系統(tǒng)，前者能在復雜路況下自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛員的駕駛壓力；后者則確保車輛縱向穩(wěn)定行駛，還能提供橫向防護，當駕駛員雙手離開方向盤超過一定時間時，會發(fā)出不同級別的警告，若超過 60 秒，ESA 緊急停車功能便會啟動，全方位保障行車安全。這一系列先進的駕駛輔助系統(tǒng)，為車輛提供了防碰撞、防追尾等六項防護功能，如同一位隱形的安全助手，時刻守護著行車過程。

駕駛室的設(shè)計也充分考慮了安全因素。它采用奔馳雙空腔結(jié)構(gòu)和高強度骨架，選用高強度鋼板打造，焊接工藝精湛，精度極高。這種設(shè)計使得駕駛室的耐沖擊力度極大，強度達到歐標認證要求。更為貼心的是，在發(fā)生劇烈撞擊時，駕駛室可后移，為駕乘人員爭取更多的生存空間，同時配備的可潰縮式轉(zhuǎn)向機構(gòu)，能進一步減少碰撞對駕駛員的傷害。而且，奔馳重卡的視野十分開闊，幾乎不存在視覺死角，讓駕駛員能夠清晰觀察周圍路況，提前預判潛在危險。

奔馳重卡還有許多實用的安全配置。例如第二代 MirrorCam 電子后視鏡，其視野清晰，無論是在晴天還是雨天，都能為駕駛員提供良好的后方視野，并且能夠偵測行人或車輛的移動并及時提示。ASR 驅(qū)動防側(cè)滑功能在濕滑路面和冰雪路況下發(fā)揮著關(guān)鍵作用，當車輪出現(xiàn)打滑跡象時，它會自動施加制動力，幫助車輛脫困，保障車輛平穩(wěn)起步和掛車的穩(wěn)定性。

總之，奔馳重卡的安全配置涵蓋了從車身結(jié)構(gòu)到智能系統(tǒng)，從制動裝置到實用輔助等多個方面，每一項配置都經(jīng)過精心設(shè)計和嚴格測試。這些特點鮮明的安全配置相互配合，共同為奔馳重卡構(gòu)建了一個全方位、多層次的安全防護體系，為駕駛員和貨物的安全提供了堅實可靠的保障，讓奔馳重卡在運輸?shù)缆飞夏軌虬残鸟Y騁。