本田 CC110 的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有很多。

首先是外觀(guān)方面，車(chē)身線(xiàn)條流暢，融合了復(fù)古與現(xiàn)代元素，經(jīng)典的外觀(guān)設(shè)計(jì)讓人一見(jiàn)傾心。圓形復(fù)古大燈加保護(hù)罩，內(nèi)部是 LED 光源，轉(zhuǎn)向燈是小巧可愛(ài)的圓形鹵素?zé)粽?，?chē)尾設(shè)計(jì)與車(chē)頭呼應(yīng)，整體和諧美觀(guān)。車(chē)漆質(zhì)感細(xì)膩，光澤度高，顏色搭配多樣，滿(mǎn)足個(gè)性化需求。

動(dòng)力方面，搭載本田獨(dú)家研發(fā)的高效發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸風(fēng)冷 4 沖程臥式，實(shí)際排量 109CC，最大功率 5.9 千瓦，最大扭矩 8.8 牛米，動(dòng)力充沛，響應(yīng)迅速。電噴系統(tǒng)提升燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。

操控上，前后鼓式制動(dòng)配置，制動(dòng)效果穩(wěn)定可靠。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，高速行駛穩(wěn)定，減震效果好，越野時(shí)能吸收大幅震動(dòng)。

舒適度方面，座椅貼合人體工學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞，車(chē)內(nèi)空間寬敞，腿部和頭部空間充裕。發(fā)動(dòng)機(jī)采用臥缸式，重心低，適合新手，座位高度 784mm，整備重量 107 公斤，上下車(chē)方便，易找平衡點(diǎn)，座墊厚實(shí)，騎行穩(wěn)定舒適。

還配備了本田 Honda 獨(dú)創(chuàng)的 SOHC 配氣結(jié)構(gòu)，每缸氣門(mén)數(shù)量 2 個(gè)，缸徑×行程 47×63.1 毫米，實(shí)際排量 110 毫升，電噴供油系統(tǒng)確保燃油精細(xì)噴射，提升燃燒效率。