特斯拉銷量在全球各地區(qū)分布不均。美洲地區(qū)，美國(guó)是主要市場(chǎng)，2024年銷量623151輛 ，加拿大也有一定份額；歐洲市場(chǎng)銷量有波動(dòng)，2024年約326694輛，德國(guó)、法國(guó)等國(guó)各有不同表現(xiàn)；亞洲的中國(guó)是重中之重，2024年銷量659282輛，此外澳大利亞、韓國(guó)等也貢獻(xiàn)了部分銷量。各地區(qū)銷量受政策、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素影響，呈現(xiàn)出不同態(tài)勢(shì)。

在美洲地區(qū)，美國(guó)作為特斯拉的核心市場(chǎng)，2024 年的銷量占到了相當(dāng)大的比重。這得益于美國(guó)較為成熟的汽車消費(fèi)市場(chǎng)以及對(duì)新能源汽車的推廣政策。不過，其銷量也并非一成不變，政策的調(diào)整，如磷酸鐵鋰版本不再享受 7500 美元退稅等因素，也會(huì)對(duì)銷量產(chǎn)生一定影響。而加拿大在這一地區(qū)也為特斯拉的銷量貢獻(xiàn)了一份力量，雖銷量規(guī)模與美國(guó)相比差距明顯，但也有著穩(wěn)定的市場(chǎng)需求。

歐洲市場(chǎng)一直以來都是特斯拉的重要陣地，然而銷量存在一定的波動(dòng)性。德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)曾長(zhǎng)期處于第一梯隊(duì)，但近期法國(guó)和英國(guó)的銷量出現(xiàn)了波動(dòng)回落的情況。2024 年歐洲整體銷量約 326694 輛 ，不同國(guó)家在不同月份有著各自的表現(xiàn)。例如在 11 月，德國(guó)售出 2208 輛，英國(guó) 4544 輛居首，法國(guó) 3773 輛 ，挪威 2258 輛、荷蘭 2881 輛、瑞典 1446 輛、西班牙 1662 輛 ，丹麥、意大利、葡萄牙、奧地利、瑞士、比利時(shí)銷量在千輛左右或以下。在不同時(shí)間段，各個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者對(duì)于特斯拉車型的偏好和需求有所不同，這也使得該地區(qū)銷量數(shù)據(jù)起伏不定。

亞洲地區(qū)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于特斯拉的重要性不言而喻。2024 年中國(guó)銷量高達(dá) 659282 輛，成為特斯拉全球銷量的關(guān)鍵支撐。上海超級(jí)工廠下線第 300 萬輛整車，向海外出口第 100 萬輛車，全年交付量超 91.6 萬輛，占特斯拉全球交付量一半 。除了中國(guó)大陸市場(chǎng)，中國(guó)香港地區(qū)也有一定的銷量，約 953 輛 ，而中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的銷量則趨近于零。此外，澳大利亞有時(shí)銷量能回到 2000 左右，韓國(guó)有時(shí)能達(dá)到 1700 左右 ，泰國(guó)市場(chǎng)相對(duì)較小，約 200 多臺(tái) 。這些國(guó)家和地區(qū)，因各自的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、汽車消費(fèi)文化以及新能源汽車政策等差異，使得特斯拉的銷量呈現(xiàn)出不同規(guī)模。

總之，特斯拉在全球各地區(qū)的銷量分布，是多種因素綜合作用的結(jié)果。政策的導(dǎo)向、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度、當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的喜好等，都在影響著特斯拉在不同地區(qū)的銷售表現(xiàn)。這種復(fù)雜的市場(chǎng)格局，也促使特斯拉不斷調(diào)整策略，以適應(yīng)不同地區(qū)的市場(chǎng)需求，在全球范圍內(nèi)持續(xù)拓展市場(chǎng)份額 。