日產(chǎn) Leaf 的質(zhì)量可靠性整體不錯。

它適合城市通勤，具有卓越的制造質(zhì)量和充足的存儲空間。

在動力方面，由層疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動，電池組最大輸出功率可達(dá) 90 千瓦，電動機(jī)輸出功率 80 千瓦，扭矩峰值 280 ?！っ祝憫?yīng)速度和動力性能良好。

續(xù)航方面，最新款的 SV Plus 車型配備 60 千瓦時的電池，可提供 EPA 估計(jì)的 212 英里的續(xù)航里程。其充電時間使用 240 伏交流電可工作 11 小時。

制動能力令人驚喜，在電子踏板模式下制動牢固。

不過，日產(chǎn) Leaf 也有一些不足。比如內(nèi)飾相對暗淡無光，只有單色，缺乏個性化。充電時間較慢，充電類型也有些過時。在加速性能上，60 至 80 英里/小時之間表現(xiàn)出低于標(biāo)準(zhǔn)的加速度。

與特斯拉 Model 3 等競爭對手相比，Model 3 在性能、內(nèi)飾和技術(shù)方面有一定優(yōu)勢，但 Leaf 在城市街道的操控更敏捷，更適合城市居民的日常短途出行。

從可靠性排名來看，上一代日產(chǎn) Leaf 在電動車中可靠性評分較高。

綜合而言，日產(chǎn) Leaf 質(zhì)量可靠，優(yōu)點(diǎn)突出，缺點(diǎn)也存在，但對于城市通勤和注重環(huán)保經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者來說，仍是不錯的選擇。