Lotus車的安全配置十分出色，能為駕乘者提供全方位的安心守護。從主動安全來看，像路特斯ELETRE配備34顆智駕感知硬件及雙英偉達(dá)Orin X芯片，還有“五重視野防線”，可有效規(guī)避風(fēng)險；路特斯純電轎車支持多種輔助駕駛功能。從被動安全講，蓮花L5有“十重安全車身設(shè)計”，蓮花 Evora配備多方位安全氣囊等。Lotus在安全配置上的用心，值得點贊。

在主動安全方面，路特斯ELETRE的表現(xiàn)堪稱卓越。其搭載的34顆智駕感知硬件，猶如車輛敏銳的“感官”，時刻精準(zhǔn)捕捉周圍環(huán)境的每一處細(xì)節(jié)。雙英偉達(dá)Orin X芯片則如同強大的“大腦”，迅速處理海量信息，為車輛的安全行駛提供有力支持?！拔逯匾曇胺谰€”更是一大亮點，4顆激光雷達(dá)、7顆800萬像素高清攝像頭及4D毫米波雷達(dá)等協(xié)同工作，構(gòu)建起一個全方位、無死角的視野網(wǎng)絡(luò)，無論是前方的路況變化，還是側(cè)面的潛在危險，亦或是后方的來車情況，都能被車輛清晰“感知”，從而提前做出反應(yīng)，將可能發(fā)生的事故扼殺在萌芽狀態(tài)。而流媒體外后視鏡的配置，進一步增加了車輛的橫向視野，讓駕駛者對車身兩側(cè)的情況了如指掌，變道、轉(zhuǎn)彎更加從容自信。

路特斯的純電轎車同樣在主動安全領(lǐng)域可圈可點。以豐富的攝像頭和雷達(dá)配置為基礎(chǔ)，支持全速自適應(yīng)巡航等多種輔助駕駛功能。這意味著車輛能夠根據(jù)前方車輛的速度和距離自動調(diào)整車速，保持安全車距，減輕駕駛者在長途駕駛或擁堵路況下的疲勞，同時也大大提高了行車的安全性。

被動安全方面，蓮花L5展現(xiàn)了堅固可靠的一面。采用大于0.8mm厚度的汽車鋼板打造的“十重安全車身設(shè)計”，猶如一座移動的堅固堡壘。在遭遇碰撞時，這種精心設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)能夠有效地分散和吸收碰撞能量，最大程度減少對車內(nèi)駕乘人員的沖擊，為車內(nèi)人員提供一個相對安全的生存空間。

蓮花Evora則在安全氣囊等配置上不遺余力。主/副駕安全氣囊在碰撞瞬間迅速彈出，為前排駕乘人員提供柔軟而有力的保護，減輕頭部、胸部等關(guān)鍵部位受到的傷害。前排側(cè)氣囊的存在，進一步增強了側(cè)面防護能力，當(dāng)車輛遭受側(cè)面撞擊時，能及時為駕乘人員的身體側(cè)面提供緩沖。胎壓報警功能更是貼心，它時刻監(jiān)測著輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，及時發(fā)出警報，提醒駕駛者采取措施，有效預(yù)防因胎壓問題導(dǎo)致的爆胎、失控等危險情況，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

總的來說，Lotus汽車在安全配置上兼顧主動與被動安全，無論是先進的感知硬件、智能的輔助駕駛功能，還是堅固的車身結(jié)構(gòu)和周全的氣囊配置，都充分彰顯了品牌對安全的高度重視。每一項配置都是為了給駕乘者提供最可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心 。