上汽 MPV 商務(wù)車(chē)的安全性表現(xiàn)出色。旗下各款車(chē)型都在安全方面下足功夫，像上汽大通 MIFA 9 滿足多項(xiàng)五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，被動(dòng)安全配置齊全，主動(dòng)安全更是搭載高階智駕系統(tǒng)；上汽大通 MAXUS G50 PLUS 安全配置豐富，有多個(gè)安全氣囊與智能輔助駕駛系統(tǒng)；上汽大眾威然也配備 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助等系統(tǒng)。整體來(lái)看，上汽 MPV 商務(wù)車(chē)憑借豐富配置為駕乘者保駕護(hù)航。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)上汽大通 MIFA 9，這款全球首款全尺寸智能豪華純電 MPV 的被動(dòng)安全配置可謂武裝到了牙齒。全車(chē)配備 5 個(gè)安全氣囊和 2 個(gè)超長(zhǎng)側(cè)氣簾，主駕駛遠(yuǎn)端氣囊的加入，進(jìn)一步提升了對(duì)駕駛者的保護(hù)。二、三排的 ISOFIX 兒童安全座椅接口，為有孩子的家庭提供了貼心的安全保障。不僅如此，它的白車(chē)身采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 80%，超高強(qiáng)度鋼占比 26.07%，這樣的車(chē)身材質(zhì)搭配，猶如為車(chē)輛打造了一副堅(jiān)固的鎧甲，在面對(duì)碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，最大程度保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。同時(shí)，車(chē)輛使用低密度玻纖增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料，車(chē)身底部包覆率達(dá) 3.32m，再加上馬牌輪胎和 ContiSeal 自修復(fù)技術(shù)，無(wú)論是日常行駛還是遭遇突發(fā)狀況，都能讓車(chē)輛行駛得更加穩(wěn)健。而在主動(dòng)安全方面，全系搭載的 L2++、UTOPILOT 友道智途高階智駕系統(tǒng)更是亮點(diǎn)滿滿，1 個(gè) 800 萬(wàn)像素前視攝像頭、5 個(gè) 200 萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭和 5 個(gè)角毫米波雷達(dá)，組成了一套強(qiáng)大的感知系統(tǒng)，讓車(chē)輛能夠提前洞察周?chē)h(huán)境，實(shí)現(xiàn)多種輔助駕駛功能，還有哨兵模式時(shí)刻守護(hù)車(chē)輛安全。

上汽大通 MAXUS G50 PLUS 同樣毫不遜色。主副駕安全氣囊、主副駕側(cè)氣囊、三排貫穿式側(cè)氣簾等安全氣囊配置，為車(chē)內(nèi)每一位乘客提供了周到的保護(hù)。第二、三排標(biāo)配的兒童安全座椅接口，體現(xiàn)了對(duì)兒童乘車(chē)安全的重視。其采用一體化無(wú)痕激光焊接技術(shù)的閉環(huán)式高強(qiáng)度車(chē)身，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，提升了車(chē)輛的整體安全性。此外，ADAS 高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的加入，讓駕駛過(guò)程更加輕松和安全，為駕駛者提供了更多的安全保障。

上汽大眾威然在安全配置上也可圈可點(diǎn)。它配備的 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能夠在一定程度上減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，提升駕駛的便利性和安全性。在被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)和多個(gè)安全氣囊，以及剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，共同為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造了一個(gè)安全的駕乘環(huán)境。

上汽大通 MAXUS G90 是唯一獲得中國(guó)和澳洲雙五星安全認(rèn)證的 MPV，在 C-NCAP 測(cè)試中排名 MPV 類(lèi)總分第一，多項(xiàng)單分最高，其安全性能不言而喻。大家 9 滿足 C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，7 個(gè)安全氣囊為每排乘客帶來(lái)全方位安全守護(hù)，DMS 主駕駛生物識(shí)別系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，在其疲憊時(shí)及時(shí)提醒，防患于未然。大家 7 在 2024 Euro NCAP 安全碰撞測(cè)試中高分?jǐn)孬@五星，還是 2020 年新版法規(guī)實(shí)施后唯一一款碰撞工況四項(xiàng)滿分的 MPV，實(shí)力超群。

就連尚未正式上市的上汽大通 G50，選配的車(chē)道偏離預(yù)警(LDW)和車(chē)道保持輔助(LKA)系統(tǒng)，也能為駕駛者提供額外保障。LKA 系統(tǒng)能幫助長(zhǎng)時(shí)間駕駛的駕駛員避免因疲勞導(dǎo)致的車(chē)道偏離，車(chē)輛偏離車(chē)道線時(shí)系統(tǒng)會(huì)報(bào)警提示；車(chē)道偏離預(yù)警(LDW)能通過(guò)精確傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛軌跡并及時(shí)發(fā)出警告。主動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)能在檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí)迅速采取措施，避免或減輕碰撞傷害。

綜上所述，上汽 MPV 商務(wù)車(chē)在安全性能方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。旗下不同車(chē)型從被動(dòng)安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全氣囊配置，到主動(dòng)安全的智能輔助駕駛系統(tǒng)等方面，都進(jìn)行了精心布局和設(shè)計(jì)。無(wú)論是面對(duì)突發(fā)的碰撞情況，還是日常的駕駛過(guò)程，這些豐富且先進(jìn)的安全配置都能為駕乘者提供可靠的安全保障，讓每一次出行都多一份安心。