問(wèn)
紅旗 CA770 有哪些獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)
紅旗 CA770 具有眾多獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)。
其造型由賈延良設(shè)計(jì),在保持民族特色的同時(shí)融入年輕活力,設(shè)計(jì)過(guò)程科學(xué),經(jīng)過(guò)小比例油泥模型、1:1 比例模型及風(fēng)洞優(yōu)化等階段。
采用框形車(chē)架新結(jié)構(gòu),降低車(chē)高、減輕重量。
動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)在原基礎(chǔ)上提升功率,采用 8.5 的高壓縮比,220 馬力,性能良好且質(zhì)量穩(wěn)定。
傳動(dòng)系統(tǒng)為液壓自動(dòng)變速箱,增加了冷氣設(shè)備。
懸架方面,取消原 CA72 鋼板彈簧前懸架結(jié)構(gòu),代之以螺旋彈簧新懸架結(jié)構(gòu),前懸掛為獨(dú)立懸掛,增加前穩(wěn)定桿,采用加長(zhǎng)加寬的后彈簧。
制動(dòng)系為雙套空氣一油壓式雙管路、筒式加力器,雙向雙分泵,保證制動(dòng)安全。重新確定了前后懸架參數(shù),改進(jìn)前輪定位,提高行駛穩(wěn)定性和舒適性。
此外,CA770 的冷卻系統(tǒng)和消音系統(tǒng)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),取消原有的大膜片真空加力裝置,改用雙套雙管路氣頂油加力裝置。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
增程式 SUV 的充電設(shè)施普及程度相對(duì)較低。由于應(yīng)用增程式技術(shù)的企業(yè)數(shù)量有限,在一定程度上制約了相關(guān)充電設(shè)施的廣泛鋪設(shè)。盡管當(dāng)前充電樁數(shù)量已大幅增長(zhǎng),從六年前的 30 萬(wàn)個(gè)激增至 300 多萬(wàn)個(gè),但充電網(wǎng)絡(luò)布局在部分區(qū)域仍不夠完善,充電速度
問(wèn)考駕照科目一可以考幾次?
考駕照科目一可以無(wú)限次考,直到通過(guò)為止。每次預(yù)約考試有兩次機(jī)會(huì),當(dāng)天首次未通過(guò)能接著補(bǔ)考一次,若兩次都沒(méi)過(guò)則此次考試不合格,需再次預(yù)約??颇恳皇请娔X操作的理論知識(shí)考試,從題庫(kù)隨機(jī)抽題,100道題每題1分,90分合格。因其不限制考試次數(shù),給予
商丘淮海駕校的練車(chē)場(chǎng)地較大。其科目二練車(chē)場(chǎng)地規(guī)模與考場(chǎng) 1:1 一致,完善的場(chǎng)地設(shè)置能滿足學(xué)員各類(lèi)科目二項(xiàng)目的練習(xí)需求,多輛培訓(xùn)車(chē)輛穿梭其間,也不顯得局促。而科目三直接在考場(chǎng)路線練車(chē),依托考場(chǎng)的路線長(zhǎng)度與寬度,自然為學(xué)員提供了充足的練車(chē)空間
對(duì)于追求舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),騰勢(shì) N9、問(wèn)界 M9、理想 L9 各有千秋,若更看重極致的空間舒適配置與高性能,可選擇騰勢(shì) N9;若追求華為生態(tài)下的智能舒適體驗(yàn),問(wèn)界 M9 是不錯(cuò)之選;若偏愛(ài)“移動(dòng)客廳”般的家庭舒適氛圍,理想 L9 較為合適
上劃加載更多內(nèi)容