奔馳 GLE63 的操控性能相當(dāng)出色。它配備的 AMG Ride Control+空氣懸掛系統(tǒng)，讓舒適與激情得以完美融合，出色的抓地力與穩(wěn)定性令人稱贊。豐富的駕駛模式選擇，回饋清晰，能滿足各種場(chǎng)景需求。4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力，為操控奠定基礎(chǔ)。9 速自動(dòng)變速箱換擋平順又迅速，精準(zhǔn)的底盤(pán)懸架調(diào)校，都讓它的操控性能出類拔萃。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的組合堪稱黃金搭檔。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出使得奔馳GLE63在加速時(shí)迅猛有力，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速公路上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。這種充沛的動(dòng)力就像是一位訓(xùn)練有素的運(yùn)動(dòng)員，隨時(shí)準(zhǔn)備聽(tīng)從駕駛者的指令，爆發(fā)出驚人的能量。

而與之匹配的9速自動(dòng)變速箱更是一大亮點(diǎn)。換擋平順迅速，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，它就像一位技藝精湛的指揮家，能夠精準(zhǔn)地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力，讓整個(gè)駕駛過(guò)程流暢自然。無(wú)論是在激烈駕駛時(shí)的降檔提速，還是平穩(wěn)行駛中的升檔巡航，都能恰到好處地完成任務(wù)。

再看懸掛系統(tǒng)，AMG Ride Control+空氣懸掛系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在不同的駕駛模式下，它能夠靈活調(diào)整懸掛的硬度和高度。當(dāng)你切換到舒適模式，懸掛會(huì)變得柔軟，過(guò)濾掉路面上的細(xì)微顛簸，讓車(chē)內(nèi)的駕乘人員享受如云端般的舒適體驗(yàn)；而當(dāng)你進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，懸掛瞬間變硬，提供更強(qiáng)大的支撐力，在高速過(guò)彎或激烈駕駛時(shí)，車(chē)輛的側(cè)傾被有效抑制，出色的抓地力和穩(wěn)定性讓你信心十足，仿佛車(chē)輛與地面緊密相連，每一個(gè)動(dòng)作都能精準(zhǔn)執(zhí)行。

不僅如此，奔馳GLE63還配備了48伏主動(dòng)行駛控制防側(cè)傾系統(tǒng)。這一系統(tǒng)如同一位隱形的守護(hù)者，在你進(jìn)行激進(jìn)駕駛時(shí)，能有效減少車(chē)輛的側(cè)傾，進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性。想象一下，當(dāng)你以較高的速度駛?cè)霃澋?，?chē)輛依然能夠保持平穩(wěn)，車(chē)身姿態(tài)優(yōu)雅，這種卓越的操控性能無(wú)疑會(huì)給駕駛者帶來(lái)極大的滿足感。

此外，奔馳GLE63在制動(dòng)系統(tǒng)上也毫不含糊。選配的AMG高性能制動(dòng)系統(tǒng)，如六活塞制動(dòng)卡鉗和陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，不僅提供了更高的穩(wěn)定性，還能減輕車(chē)輛重量，從而提升整體性能。良好的制動(dòng)性能是操控性能的重要保障，它能讓你在需要減速或停車(chē)時(shí)，及時(shí)且平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)，為安全駕駛和精準(zhǔn)操控保駕護(hù)航。

奔馳GLE63憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、出色的懸掛調(diào)校、穩(wěn)定的防側(cè)傾系統(tǒng)以及高性能的制動(dòng)系統(tǒng)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是日常駕駛的舒適性，還是激烈駕駛時(shí)的激情與精準(zhǔn)，它都能完美兼顧，為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn) 。