新款商務(wù)車的智能化功能豐富多樣，涵蓋智能駕駛輔助、智能互聯(lián)和智能座艙等多個領(lǐng)域。在智能駕駛方面，像別克GL8有自適應(yīng)巡航、車道保持等輔助系統(tǒng)，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；奔馳商務(wù)車具備自動泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測等。智能互聯(lián)上，東風(fēng)本田商務(wù)車的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)語音交互、遠(yuǎn)程控車等。而在智能座艙領(lǐng)域，各品牌也不斷推陳出新，提升駕乘體驗(yàn) 。

先來說說智能駕駛輔助領(lǐng)域的精彩之處。新款別克GL8可謂是誠意滿滿，功能強(qiáng)大的智能駕駛輔助系統(tǒng)令人眼前一亮。自適應(yīng)巡航能自動跟車，在長途駕駛中極大地減輕了駕駛員的疲勞感；車道保持輔助系統(tǒng)猶如一位認(rèn)真負(fù)責(zé)的“小助手”，可以精準(zhǔn)地自動識別車道線，一旦車輛出現(xiàn)跑偏，便會及時修正，要是駕駛員雙手離開方向盤，系統(tǒng)還會發(fā)出警告，時刻保障行車安全。自動剎車輔助更是為安全保駕護(hù)航，當(dāng)檢測到前方有障礙物或存在碰撞風(fēng)險時，它能迅速做出反應(yīng)，自動剎車。指令變道輔助功能也十分貼心，在滿足一定條件時，只需按下轉(zhuǎn)向燈指令，車輛就能自動完成變道操作。不僅如此，未來GL8還將開啟NOP智慧領(lǐng)航功能，車輛可沿著導(dǎo)航路線自動行駛，并巧妙地避開障礙物，宛如一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。智能泊車和遙控泊車輔助采用視覺和超聲波雷達(dá)融合方案，停車難題輕松解決；全景安全視野系統(tǒng)涵蓋360°高清全景影像等功能，讓駕駛過程中的安全性和便捷性大幅增強(qiáng)；LCC車道居中智能巡航可在0 - 140公里/時的全速域工作，在低速行駛時還能切換至交通擁堵輔助模式，并且具備TJA交通擁堵輔助等多項(xiàng)輔助功能，無論是高速馳騁還是擁堵緩行，都能為駕駛員提供全方位的支持。通過eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)OTA遠(yuǎn)程升級，還新增了ILC駕駛員指令變道功能，同時優(yōu)化了LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)，不斷提升駕駛體驗(yàn)。

奔馳商務(wù)車在智能駕駛方面同樣表現(xiàn)卓越。以奔馳斯賓特為例，自動泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測和自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全。奔馳新一代威霆V級搭載了最新操作系統(tǒng)，支持語音控制和手勢識別等交互方式，還配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。其主動式制動輔助系統(tǒng)可有效降低事故概率，LED智能照明系統(tǒng)具備防眩目功能，數(shù)字內(nèi)部后視鏡可靈活切換功能。值得一提的是，奔馳自主研發(fā)的MB.OS架構(gòu)涵蓋了軟硬件，智能座艙UI/UX炫酷，自動駕駛系統(tǒng)強(qiáng)大，擁有“無圖”L2++全場景高階智能駕駛功能和新一代自動泊車功能，展現(xiàn)了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。

再看看智能互聯(lián)領(lǐng)域。東風(fēng)本田商務(wù)車的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)大放異彩。其智能語音交互界面極為先進(jìn)，能夠理解多種方言，實(shí)現(xiàn)了人車之間自然流暢的對話。通過語音指令，駕駛員可以精準(zhǔn)操作智能導(dǎo)航、信息搜索、娛樂功能，還能控制車輛的空調(diào)、車窗等。日常生活互聯(lián)功能更是強(qiáng)大，借助天貓精靈，車主可以輕松掌握車輛狀態(tài)，遠(yuǎn)程啟動車輛、打開空調(diào)，甚至還能進(jìn)行車載線上購物和點(diǎn)外賣。遠(yuǎn)程操控也十分便捷，使用手機(jī)端Honda CONNECT APP綁定車輛后，就能以手機(jī)數(shù)字鑰匙啟動車輛，將鑰匙授權(quán)他人，隨時查看車輛狀態(tài)和位置，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程落鎖、開鎖、打開后備箱、開關(guān)空調(diào)等操作。以東風(fēng)本田艾力紳為例，就配備了最新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，還有7英寸液晶組合儀表盤和10.1英寸懸浮式中控顯示屏及便捷的SBW按鍵式電子換擋裝置。2024款東風(fēng)本田奧德賽的智能科技系統(tǒng)也十分好用，UI界面簡潔，操作方便，支持多種應(yīng)用選擇，語音控制強(qiáng)大，新增了手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、控車權(quán)限分享和數(shù)字鑰匙便利性提升等實(shí)用功能，支持智能語音識別和表情互動，還可自定義喚醒詞，并且配備了魔術(shù)感應(yīng)門。

在智能座艙方面，各品牌商務(wù)車也是亮點(diǎn)頻出。奔馳新一代威霆V級的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，可喚醒讀心語音助理，帶來便捷且智能的交互體驗(yàn)。新能源商務(wù)車在這方面也不遑多讓，上汽大通MAXUS MIFA 9配備了三塊大屏和雙高性能芯片，營造出極具科技感的座艙環(huán)境。騰勢D9擁有超智能交互座艙，優(yōu)化了乘坐體驗(yàn)。海獅007EV搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅在駕駛輔助上表現(xiàn)出色，其座艙的啟動方式也十分便捷。

總之，新款商務(wù)車在智能化功能上不斷探索創(chuàng)新，智能駕駛輔助讓駕駛更輕松安全，智能互聯(lián)打破了車輛與外界的界限，智能座艙營造出舒適便捷的駕乘環(huán)境。這些智能化功能相互配合，為用戶帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，也展現(xiàn)了汽車行業(yè)在智能化領(lǐng)域的飛速發(fā)展 。