質(zhì)量較好的油電兩用汽車品牌眾多，涵蓋比亞迪、坦克、豐田、本田、奔馳等。比亞迪有多款車型搭載先進混動系統(tǒng)，投訴銷量比低；坦克旗下車型做工品質(zhì)高、車身剛性強；豐田和本田作為油電混合動力汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，技術(shù)成熟；奔馳的油電混合車型在舒適性、能耗等方面表現(xiàn)出色。眾多品牌各有優(yōu)勢，為消費者提供了豐富的選擇。

比亞迪作為國產(chǎn)新能源汽車的佼佼者，旗下有多款油電兩用車型表現(xiàn)亮眼。比如秦L DMi，它搭載了第五代插電混動系統(tǒng)，在上半年的投訴銷量比僅為萬分之5.3，以親民的價格（9.99萬 - 13.98萬）和出色的性能贏得了消費者的青睞。還有海豹06 DMi，與秦L DMi同步上市，同樣搭載第五代插聯(lián)混動系統(tǒng)，售價在9.98萬 - 13.98萬之間，上半年投訴銷量比萬分之10.2 ，展現(xiàn)出良好的產(chǎn)品品質(zhì)。另外，騰勢D9 DMi外觀霸氣、內(nèi)飾檔次感十足，兩驅(qū)版售價33.98萬 - 35.98萬，上半年投訴銷量比萬分之26.3，在高端MPV領(lǐng)域有著不錯的質(zhì)量口碑。

長城汽車旗下的坦克品牌，其油電兩用車型也不容小覷。坦克400 Hi4T，做工精細，品質(zhì)上乘，車身剛性超89%，售價28.58萬 - 28.98萬，上半年投訴銷量比萬分之11.1。坦克500 Hi4T定位中大型越野SUV，售價33.5萬左右，上半年投訴銷量比萬分之16.4 ，能滿足消費者對于硬派越野與油電兩用的雙重需求。哈弗猛龍同樣表現(xiàn)出色，它搭載新一代Hi4混動系統(tǒng)，售價16.58萬 - 19.28萬，上半年投訴銷量比萬分之18.8，為消費者提供了更多的選擇。

豐田作為汽車行業(yè)的巨頭，在油電混合領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累。豐田普銳斯堪稱混合動力技術(shù)的先驅(qū)，自1997年誕生以來，全球銷量已經(jīng)超過400萬輛，其憑借高效的混合動力系統(tǒng)、極低的油耗以及可靠的品質(zhì)，成為了眾多消費者心中的經(jīng)典。豐田的卡羅拉和凱美瑞也是油電混合車型中的明星產(chǎn)品?？_拉廠商指導價在11.68 - 15.58萬元之間，外觀顏色多樣，內(nèi)飾時尚，舒適性、動力、操控感以及油耗方面都有不錯的表現(xiàn)。凱美瑞廠商指導價17.18 - 20.68萬元，內(nèi)飾用料做工精細，在動力、空間和舒適性上也有著良好的水準。

本田在油電混合領(lǐng)域同樣有著卓越的成績。本田雅閣混合動力車型搭載的i - MMD混合動力系統(tǒng)高效節(jié)能，燃油經(jīng)濟性和動力性能都十分出色，其可靠性也備受贊譽。雅閣廠商指導價17.98 - 22.88萬元，外觀顏色選擇豐富，舒適性好，能耗低，空間寬敞，內(nèi)飾簡約實用，性價比高，安全性能和操控性俱佳。

奔馳作為豪華汽車品牌，旗下油電混合車型在舒適性、能耗等方面展現(xiàn)出了強大的實力。奔馳E級廠商指導價44.01 - 59.98萬元，不僅空間寬敞，舒適性極高，而且在能耗表現(xiàn)上也較為不錯，特別是在加速快、隔音效果好以及低油耗方面表現(xiàn)突出。

此外，還有不少品牌也有質(zhì)量不錯的油電兩用汽車。例如雷克薩斯UX，以省油、動力出色、設(shè)計感強著稱，動力匹配2.0L自吸發(fā)動機和E - CVT無級變速；日產(chǎn)樓蘭作為日產(chǎn)首款大型跨界SUV，擁有大空間、高顏值以及較大的優(yōu)惠力度，其2.5T發(fā)動機不僅省油，動力也不錯；威蘭達作為緊湊型SUV，質(zhì)量穩(wěn)定，舒適省油，混動車型有五款，售價在20.28 - 23.88萬元。

總之，這些品牌的油電兩用汽車都在不同方面展現(xiàn)出了出色的質(zhì)量。無論是追求先進混動技術(shù)的比亞迪，擁有硬派越野品質(zhì)的坦克，技術(shù)成熟的豐田、本田，還是盡顯豪華舒適的奔馳等品牌，都能滿足消費者多樣化的需求。消費者在選擇時，可以根據(jù)自己的預算、對性能和配置的要求等因素，綜合考量后挑選出最適合自己的車型。