花鄉(xiāng)二手車的保值率因車型和品牌而異。

像特斯拉這類準(zhǔn)新車受歡迎，保值率較高。比如一輛行駛里程僅為 80 公里的二手特斯拉 Model 3，售價(jià) 27.8 萬元，而官方指導(dǎo)價(jià)為 29.98 萬元。2020 年上牌的特斯拉 Model 3，開了 3 萬多公里，還能賣 24 萬元。

但多數(shù)新能源二手車保值率不穩(wěn)定，價(jià)格不合適車商也不敢收。以雷克薩斯 UX 300e 為例，新車降價(jià)，二手車收車價(jià)格低，首任車主難以接受。

國(guó)產(chǎn)新能源二手車如江淮，收車價(jià)和賣車價(jià)差距大。新能源車保值率較之前雖有所上升，但整體交易量仍較低。如今年 1、2 月，新能源車月交易量均為 2 萬多臺(tái)，平均交易價(jià)格僅 7.5 萬元。

在續(xù)航里程大于 400 公里的純電動(dòng)轎車和 SUV 領(lǐng)域，特斯拉 Model 3 和 Model Y 的保值率排名靠前。

總之，花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)中，除特斯拉等少數(shù)品牌，多數(shù)新能源二手車保值率仍有待提高。