小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量與其他新能源品牌相比，差距因不同時(shí)段和品牌而有所不同。在 2025 年 2 月 17 日 - 23 日期間，小鵬汽車(chē)周銷(xiāo)量 0.88 萬(wàn)輛，領(lǐng)跑新勢(shì)力，與理想、鴻蒙智行等拉開(kāi)差距，在整個(gè)新能源品牌銷(xiāo)量周榜中排第四，而比亞迪以 5.91 萬(wàn)輛遙遙領(lǐng)先。1 月份，小鵬汽車(chē)交付量同比大幅增長(zhǎng)，超過(guò)了同比小幅下降的理想汽車(chē)。由此可見(jiàn)，小鵬汽車(chē)在不同階段與各品牌銷(xiāo)量差距呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化 。

從2月17日 - 23日的具體數(shù)據(jù)來(lái)看，小鵬汽車(chē)在新勢(shì)力品牌中表現(xiàn)突出。其0.88萬(wàn)輛的周銷(xiāo)量，超過(guò)了理想汽車(chē)的0.77萬(wàn)輛以及小米汽車(chē)的0.64萬(wàn)輛等一眾新勢(shì)力品牌，穩(wěn)居新勢(shì)力銷(xiāo)量周榜首位，并且和它們拉開(kāi)了一定的差距。然而，面對(duì)行業(yè)巨頭比亞迪，差距就較為明顯了。比亞迪單周5.91萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，是小鵬汽車(chē)周銷(xiāo)量的數(shù)倍之多，在整個(gè)新能源市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的統(tǒng)治力，小鵬汽車(chē)要追趕這樣的銷(xiāo)量規(guī)模，仍有很長(zhǎng)的路要走。

再看其他新能源品牌，特斯拉周銷(xiāo)量0.69萬(wàn)輛，雖然略低于小鵬汽車(chē)，但二者差距相對(duì)較小。埃安周銷(xiāo)量處于6000輛級(jí)別，也和小鵬汽車(chē)存在一定距離。而在銷(xiāo)量稍低的品牌方面，零跑周銷(xiāo)量0.55萬(wàn)輛，問(wèn)界周銷(xiāo)量0.39萬(wàn)輛，極氪科技集團(tuán)約0.59萬(wàn)輛，這些品牌與小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量差距在這一周也較為清晰地展現(xiàn)出來(lái)。

同時(shí)，周銷(xiāo)量處于3000輛級(jí)別的品牌，如深藍(lán)周銷(xiāo)量下滑至0.29萬(wàn)輛，領(lǐng)克0.24萬(wàn)輛，以及蔚來(lái)品牌0.25萬(wàn)輛等，與小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量差距更為顯著。至于像嵐圖汽車(chē)0.21萬(wàn)輛、阿維塔0.12萬(wàn)輛、方程豹0.09萬(wàn)輛、智己0.08萬(wàn)輛這些品牌，在這一周的銷(xiāo)量和小鵬汽車(chē)相比，差距就更大了。

綜上所述，小鵬汽車(chē)在新能源市場(chǎng)中的銷(xiāo)量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在新勢(shì)力品牌中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠在某些時(shí)段領(lǐng)先。但在整個(gè)新能源市場(chǎng)的大格局下，與頭部品牌比亞迪相比，存在較大差距；和部分同量級(jí)品牌相比，有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但也不能掉以輕心；而對(duì)于一些銷(xiāo)量稍低的品牌，則有著較為明顯的領(lǐng)先幅度 。其銷(xiāo)量與其他品牌的差距呈現(xiàn)出復(fù)雜多樣的態(tài)勢(shì)，需要持續(xù)發(fā)力以鞏固和提升自身在市場(chǎng)中的地位。