奇瑞瑞虎 DR 的操控性能可圈可點，能為駕駛者帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗。其底盤由英國蓮花公司專業(yè)調(diào)校，扎實可靠，在爬坡時穩(wěn)定發(fā)力，急轉(zhuǎn)彎時能有效控制側(cè)傾，復(fù)雜路面也可緩沖顛簸。同時，它配備帶穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式獨立后懸架，高速駕駛操控靈敏。此外，制動、油門踏板等方面的出色表現(xiàn)，也讓整體操控輕松又安全 。

先說說底盤，經(jīng)過英國蓮花公司的精心調(diào)校，它宛如一位訓(xùn)練有素的舞者，在各種路況下都能展現(xiàn)出優(yōu)雅姿態(tài)。當(dāng)車輛爬坡時，動力輸出平穩(wěn)且有力，輪胎緊緊抓地，穩(wěn)定發(fā)力不打滑，每一步都走得堅實可靠，為駕駛者帶來充足的信心。遇到急轉(zhuǎn)彎的情況，底盤調(diào)校的優(yōu)勢便盡顯無疑，它能夠恰到好處地控制車身的側(cè)傾角度，讓車身保持良好的姿態(tài)，車內(nèi)乘客也不會因為大幅度的側(cè)傾而感到不適。在復(fù)雜路面上行駛，比如坑洼不平的鄉(xiāng)間小道或者減速帶密集的路段，底盤就像一個貼心的減震器，有效地緩沖顛簸和震蕩，將路面的不平整過濾掉，為車內(nèi)營造出相對安靜舒適的環(huán)境。

再看它的懸掛系統(tǒng)，帶穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨立前懸架和拖曳臂式獨立后懸架的組合，不僅提升了駕駛的舒適性，還大大增強了操控性能。這種配置使得車輛在高速行駛時，對方向的響應(yīng)更加敏捷，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更高。無論是輕微的方向調(diào)整，還是大幅度的轉(zhuǎn)彎，車輛都能迅速做出反應(yīng)，精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛。而且，配合 235/60R16 的寬胎，在城市道路上超車和變線變得游刃有余。寬胎提供了更大的接地面積，增加了輪胎與地面的摩擦力，使得車輛在加速、剎車和轉(zhuǎn)向時更加穩(wěn)定，動作干凈利落，毫無拖沓之感。

制動性能也是操控性能的重要一環(huán)，瑞虎 DR 在這方面同樣表現(xiàn)出色。其剎車系統(tǒng)反應(yīng)迅速，剎車距離短，能夠在關(guān)鍵時刻迅速有效地將車輛停下來，為行車安全提供了堅實的保障。無論是在高速行駛時緊急制動，還是在城市道路上頻繁啟停，剎車系統(tǒng)都能精準(zhǔn)地執(zhí)行駕駛者的指令，給人一種踏實可靠的感覺。

另外，油門踏板和離合力道的調(diào)校也恰到好處。油門踏板的響應(yīng)十分線性，輕輕踩下，動力緩緩輸出，加速過程平穩(wěn)順滑；當(dāng)需要急加速時，深踩油門，發(fā)動機也能迅速做出反應(yīng)，提供充沛的動力。離合踏板的行程適中，結(jié)合點清晰，對于手動擋車型的駕駛者來說，操作起來輕松自如，即使是在擁堵的城市路況下頻繁換擋，也不會感到過于疲憊。自動變速箱的匹配成熟，換擋平順，幾乎感覺不到頓挫感，進一步提升了駕駛的舒適性和操控的便利性。

在噪音控制方面，瑞虎 DR 的 NVH 降噪技術(shù)發(fā)揮了重要作用。當(dāng)車輛行駛時，關(guān)閉車窗后，外界的噪音能夠被有效地隔絕，車內(nèi)環(huán)境安靜舒適，駕駛者可以更加專注地享受駕駛過程，不受外界噪音的干擾。這不僅提升了乘坐的舒適性，也在一定程度上反映了車輛整體的品質(zhì)和調(diào)校水平。

總的來說，奇瑞瑞虎 DR 的操控性能在多個方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。從專業(yè)調(diào)校的底盤到優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，從出色的制動性能到合理調(diào)校的油門踏板、離合以及成熟的變速箱匹配，再加上良好的噪音控制，各個環(huán)節(jié)相互配合，共同為駕駛者打造了一個舒適、穩(wěn)定且安全的駕駛環(huán)境，無論是日常通勤還是長途旅行，它都能出色勝任 。