要加快廣汽純電動(dòng)汽車的充電速度，可從采用新技術(shù)、進(jìn)行 OTA 升級(jí)、注意充電細(xì)節(jié)等多方面入手。比如，廣汽埃安發(fā)布的超倍速電池技術(shù)與 A480 超充樁，以及石墨烯超級(jí)快充電池，都極大提升了充電速率；部分車型通過(guò) OTA 升級(jí)也能優(yōu)化充電速度。此外，在正常氣溫下、合適電量時(shí)充電，選擇高功率充電器等細(xì)節(jié)，同樣有助于加快充電，讓出行更高效便捷 。

從新技術(shù)應(yīng)用來(lái)看，超倍速電池技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)。這項(xiàng)由巨灣技研歷經(jīng)7年研發(fā)而成的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了6倍的充電速率。在研發(fā)過(guò)程中，采用了多種新型技術(shù)及材料，成功解決了諸多關(guān)鍵難題，并擁有數(shù)十項(xiàng)核心專利。它打造的880V高壓平臺(tái)，為快速充電提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，使得車輛能夠在更短的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電能，大大減少了用戶的充電等待時(shí)間。

而石墨烯超級(jí)快充電池同樣表現(xiàn)卓越，憑借其優(yōu)異的導(dǎo)電性能，將鋰電池正極材料的充電倍率從目前的1.3C提升到6C。這一突破帶來(lái)的直接效果就是充電速度的大幅提升，僅需8分鐘即可充電至85%，如此高效的充電能力，無(wú)疑為用戶帶來(lái)了前所未有的便捷體驗(yàn)，讓電動(dòng)汽車的使用更加接近傳統(tǒng)燃油車加油的高效性。

OTA升級(jí)也是加快充電速度的有效途徑。根據(jù)廣汽埃安的消息，AION Y Plus、AION S Plus和AION S MAX三款車型通過(guò)針對(duì)充電速度優(yōu)化的OTA升級(jí)，充電速度最高可提升28%。從30%充電至80%只需30分鐘，充滿610公里的續(xù)航里程僅需77分鐘。這種通過(guò)軟件升級(jí)優(yōu)化充電性能的方式，無(wú)需用戶更換硬件設(shè)備，就能享受到充電速度提升帶來(lái)的便利，體現(xiàn)了科技為用戶帶來(lái)的實(shí)惠。

在充電細(xì)節(jié)方面，也有許多需要關(guān)注的地方。首先，充電環(huán)境溫度對(duì)充電速度影響較大。應(yīng)盡量選擇在正常氣溫下充電，避免極端高溫或低溫環(huán)境。因?yàn)樵诟邷丨h(huán)境下，電池可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)，降低充電速度；而在低溫環(huán)境下，電池的活性會(huì)降低，同樣會(huì)影響充電效率。同時(shí)，要確保電池電量不低于20%，如果電量過(guò)低再充電，不僅會(huì)影響充電速度，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)電池壽命產(chǎn)生不良影響。

另外，使用更高功率充電器（在不超出車輛充電功率限制的前提下）也能加快充電速度。高功率充電器能夠在單位時(shí)間內(nèi)為電池輸入更多的電量，從而縮短充電時(shí)間。定期檢查車輛充電系統(tǒng)是否正常、電池是否健康也非常重要。如果充電系統(tǒng)存在故障或者電池出現(xiàn)老化等問(wèn)題，都可能導(dǎo)致充電速度變慢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問(wèn)題，有助于保持良好的充電性能。

總之，加快廣汽純電動(dòng)汽車的充電速度，新技術(shù)的不斷研發(fā)應(yīng)用是核心動(dòng)力，OTA升級(jí)是便捷的優(yōu)化方式，而充電細(xì)節(jié)則是日常使用中不可忽視的要點(diǎn)。這多方面的協(xié)同作用，共同為用戶打造更加高效、便捷的電動(dòng)汽車充電體驗(yàn)，讓電動(dòng)汽車的出行不再受充電速度的困擾，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及和發(fā)展 。