寶馬 730Li 并沒(méi)有某一款特定年份的車型是絕對(duì)最受歡迎的，不同年份款各有亮點(diǎn)，受青睞程度因個(gè)人需求而異。比如 2007 年款車齡相對(duì)短、車況較好，外觀有所提升，動(dòng)力和行駛質(zhì)感出色；2014 年款作為 7 系入門車型，經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)搭配八速手自一體變速箱，駕駛性能佳；2013 款性價(jià)比高，二手價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，配置豐富。所以說(shuō)，哪一年款最受歡迎取決于個(gè)人偏好。

先看2007年款的寶馬730Li，它在車況與整體表現(xiàn)上有著獨(dú)特魅力。相對(duì)較短的車齡意味著車輛在機(jī)械部件等方面有著更好的狀態(tài)，減少了因長(zhǎng)期使用帶來(lái)的各種潛在問(wèn)題。外觀上的提升讓其緊跟時(shí)代審美潮流，既保留了寶馬一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)，又融入了符合當(dāng)下消費(fèi)者喜好的設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化與增強(qiáng)，使車輛在行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出源源不斷，換擋平順性更是一絕，那種流暢的駕駛感受，能讓駕駛者盡情享受每一段旅程，出色的行駛質(zhì)感仿佛將路面的一切瑕疵都悄然化解，為駕乘者營(yíng)造出舒適且高級(jí)的出行體驗(yàn) 。

再瞧瞧2014年款，作為7系的入門車型，它搭載的寶馬經(jīng)典N52B30系列3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱亮點(diǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)258ps，最大扭矩310Nm，充沛的動(dòng)力讓車輛在各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如。與之匹配的八速手自一體變速箱，更是默契十足，無(wú)論是日常城市道路的走走停停，還是高速上的暢快馳騁，都能根據(jù)不同的駕駛需求，迅速且精準(zhǔn)地調(diào)整擋位，為駕駛者帶來(lái)得心應(yīng)手的駕駛樂(lè)趣，其駕駛性能在同級(jí)別車型中可圈可點(diǎn)，深受追求操控體驗(yàn)的消費(fèi)者喜愛(ài)。

而2013款寶馬730Li豪華型，在性價(jià)比方面展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢(shì)。以其二手車報(bào)價(jià)來(lái)看，相比新車價(jià)格有著明顯的落差，對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有豪華座駕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。它不僅在價(jià)格上親民，配置方面也毫不遜色。真皮座椅帶來(lái)的舒適觸感，單天窗營(yíng)造出的通透車內(nèi)空間，全液晶屏儀表彰顯的科技感，第二排座椅按摩功能給予的奢華享受，還有方向盤加熱等貼心配置，無(wú)一不讓人感受到豪華與舒適。動(dòng)力上搭載的3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW，最大扭矩310N·m，配合8擋手自一體變速箱，百公里加速7.5秒的成績(jī)，也保證了車輛有著不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

總之，每一款年份的寶馬730Li都有著獨(dú)特的價(jià)值。2007年款在車況與行駛品質(zhì)上表現(xiàn)優(yōu)異；2014年款憑借經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)與出色的駕駛性能吸引消費(fèi)者；2013款則以超高的性價(jià)比和豐富配置贏得青睞。消費(fèi)者在選擇時(shí)，只要依據(jù)自身的實(shí)際需求和偏好，就能挑選到最適合自己的那款寶馬730Li 。