中國(guó)一汽奔騰的車輛安全性如何?

中國(guó)一汽奔騰的車輛安全性非常出色。

奔騰汽車在安全配置方面下足了功夫,采用了多種高科技安全配置,比如前后安全氣囊、ABS制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,能有效提高車輛穩(wěn)定性和安全性。

奔騰 B70,主動(dòng)安全上搭載 L2 級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng),包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等智能駕駛輔助配置,降低事故發(fā)生幾率。

被動(dòng)安全方面,奔騰 B70 采用“雙 E”環(huán)形車身,超硬車體結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比高達(dá) 22%,超多整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 76%,能有效吸收撞擊能量。

奔騰 T90 也不甘示弱,基于無限方程 FMA 架構(gòu)下全新 A2 平臺(tái)打造,擁有奔騰 NBSA 安全體系筑起的五維“安全盾”,全系標(biāo)配同級(jí)少有的 6 安全氣囊,車體材料用材比例高達(dá) 74%的高強(qiáng)鋼以及比例達(dá) 25.3%的 1500MPa+熱成型鋼,車頂單側(cè)能承受 74KN 壓力。

第四代奔騰 B70 車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá) 76%,主駕和副駕的 A 柱和 B 柱使用的鋼材質(zhì)抗拉強(qiáng)度指數(shù)基本一致,實(shí)現(xiàn)主副駕“安全平權(quán)”,側(cè)車門框架和車頂形成三個(gè)字母“H”,車身門檻等組成雙 E 型加強(qiáng)結(jié)構(gòu),能分散沖擊力,保證乘坐人員安全。在主動(dòng)安全層面,智能輔助駕駛功能達(dá)到 L2+級(jí),覆蓋全用車場(chǎng)景,還有 360°全景影像新增 180°透明底盤,實(shí)現(xiàn)整車無死角監(jiān)測(cè)。

總之,中國(guó)一汽奔騰在車輛安全性上表現(xiàn)優(yōu)異,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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