插混汽車在冬季的表現(xiàn)各有不同。

像比亞迪宋 PLUS 在寒冷區(qū)純電續(xù)航達成率達 97.1%，饋電油耗百公里 6.01L 位居前三。宋 L 純電續(xù)航達成率 91.6%，饋電油耗百公里 6.46L。低溫區(qū)，宋 PLUS 純電續(xù)航達成率 118.2%，饋電油耗 5.78L；宋 L 純電續(xù)航達成率 114.5%，饋電油耗 4.41L。這表明比亞迪的三電技術(shù)和驍云插混專用發(fā)動機性能出色。

五菱星光插混版在零下十八度環(huán)境下，實測續(xù)航里程可達 940.5km，NEDC 綜合續(xù)航里程 1100km，虧電油耗最高僅 4.5L/100km。其神煉電池有加熱保溫功能，冬天電池活性高，續(xù)航無明顯衰減，滿電時車內(nèi) 23 度能帶來超 120km 純電續(xù)航。該車舒適性配置好，早上可手機提前開空調(diào)，上車就是舒適環(huán)境，有雙層流空調(diào)，除霜時腳窩能吹熱風(fēng)，降低能耗提升續(xù)航。半隱藏式門把手不會被凍住，標(biāo)配后視鏡加熱，不用擔(dān)心視線問題。

啟辰大 V DD-i 設(shè)計大膽，車頭中網(wǎng)和日行燈造型特別，側(cè)面簡約，車尾不拖泥帶水，內(nèi)飾分區(qū)明確，有雙聯(lián)屏和實體按鍵，用料軟質(zhì)多有檔次，智能化配置高，頂配車型動力由 1.5T 發(fā)動機與電機組成，最大馬力 163 匹，最大扭矩 230 ?！っ?，純電續(xù)航 110 公里，最長綜合續(xù)航 1132 公里。

總的來說，插混汽車冬季表現(xiàn)受氣溫影響，部分車型如比亞迪、五菱星光在純電續(xù)航和油耗方面表現(xiàn)不錯，車輛的三電系統(tǒng)穩(wěn)定性、發(fā)動機熱效率、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等綜合性能是關(guān)鍵。