旅行者汽車的油耗不高。

官方數(shù)據(jù)顯示，其綜合工況下油耗僅為 7.9L/100km，城市工況 9.5L/100km，高速工況 6.9L/100km。

實(shí)際中，市區(qū)擁堵路況綜合油耗約 8.5 升/百公里，高速可低至 8.35 升/百公里以下。

很多車主反饋其油耗出色，比如車主 A 說市區(qū)駕駛比之前車油耗低，車主 B 表示長途旅行油費(fèi)無憂。

與同級(jí)別車型相比，旅行者尺寸超坦克 300 且功率更高，但油耗更低。這得益于多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，像搭載的鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá) 38%，百公里加速 8 秒，百公里油耗 8.83 升。還有獨(dú)特的“去大梁”設(shè)計(jì)，提升車身扭轉(zhuǎn)剛度替代傳統(tǒng)大梁結(jié)構(gòu)，使整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 31000Nm/deg，還比“帶大梁”車型輕至少 5%，降低了油耗。

要想進(jìn)一步降低油耗，得保持勻速行駛、合理選擇駕駛模式、定期保養(yǎng)車輛和減輕車輛負(fù)載等。

9 月發(fā)售的旅行者人氣高，兩個(gè)月超 4 萬臺(tái)銷量，因“方盒子”外表和省油屬性讓消費(fèi)者滿意。

其搭載的“國產(chǎn)最強(qiáng)”鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率 38%，動(dòng)力輸出 187 千瓦與 390 ?！っ?，賬面參數(shù)不輸坦克 300 與 BBA 當(dāng)紅引擎，百公里加速 8 秒，油耗 8.83L/100km，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)平衡。

同級(jí)別、同尺寸的坦克 300，WTCL 百公里綜合油耗 9.9L，旅行者尺寸大、功率高但油耗低，關(guān)乎用車成本優(yōu)勢(shì)明顯。

作為緊湊型 SUV，旅行者外觀時(shí)尚大氣，在動(dòng)力系統(tǒng)和油耗控制方面下足功夫，優(yōu)化燃燒效率和動(dòng)力輸出，市區(qū)擁堵路況油耗表現(xiàn)穩(wěn)定，無需擔(dān)心高油耗帶來經(jīng)濟(jì)壓力。