天津新能源車的充電設施分布情況較為完善。

到 2030 年，力爭全市新增各類充電樁不少于 10 萬臺，車樁比處于全國主要城市前列，將實現(xiàn)京津冀主要城市交通圈、高速公路服務區(qū)、城市各類停車場、農(nóng)村地區(qū)、4A 級以上景區(qū)充電樁全覆蓋，形成面狀、線狀、點狀布局的充電網(wǎng)絡。

在京津冀互聯(lián)互通方面，到 2025 年，市域城鎮(zhèn)間“0.5 至 1 小時交通圈”、京津雄核心城市“1 至 1.5 小時交通圈”、京津冀主要城市“3 小時交通圈”實現(xiàn)充電網(wǎng)絡全覆蓋。

高速公路服務區(qū)方面，到 2025 年，具備條件的高速公路服務區(qū)實現(xiàn)充電樁 100%覆蓋。

城市充電網(wǎng)絡方面，以城市道路交通網(wǎng)絡為依托，重點在“兩區(qū)”“三中心”推動城市充電網(wǎng)絡從中心城區(qū)向城區(qū)邊緣有序延伸。

農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡方面，區(qū)鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）公共充電網(wǎng)絡規(guī)劃納入?yún)^(qū)鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）國土空間規(guī)劃，優(yōu)先在鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政許可服務中心等地配套建設公共充電基礎設施。

居住區(qū)充電基礎設施規(guī)劃建設方面，新建居住區(qū)固定車位按規(guī)定 100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，老舊小區(qū)合理增設充電基礎設施。

公共區(qū)域充電基礎設施建設方面，各級政府機關等查漏補缺完善單位內(nèi)部充電基礎設施建設，重點在物流園等地建設充電基礎設施，加快旅游景區(qū)公共充電基礎設施建設，推動傳統(tǒng)加油站轉(zhuǎn)型升級。

此外，多個區(qū)的小區(qū)內(nèi)已安裝完成共計 23822 個充電樁。天津城投集團所屬高速集團公司實現(xiàn)所轄路域服務區(qū)充電設施全覆蓋，還建有 10 處超級充電站，理論最大可實現(xiàn) 600 千瓦超大功率充電。