特斯拉的自動駕駛技術是安全的。

從多方面的數(shù)據(jù)和實際情況來看，都能得出這一結論。

特斯拉官方發(fā)布的 2024 年第三季度安全報告顯示，開啟 Autopilot 自動輔助駕駛功能的車輛，安全性是普通車輛的 10.5 倍。在美國，普通車輛每行駛約 108 萬公里會發(fā)生 1 起交通事故，而開啟 Autopilot 的車輛平均行駛約 1139 萬公里才會發(fā)生 1 起。

特斯拉自動駕駛技術主要有 Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)和 Full Self-Driving Capability 即 FSD 系統(tǒng)。Autopilot 作為標配功能，提供自適應巡航控制、車道保持輔助、自動變道、自動泊車等多項輔助駕駛功能，能在長途駕駛和復雜交通環(huán)境中提升便捷性和安全性。比如自適應巡航控制可自動調(diào)整車速保持安全距離，車道保持輔助能讓車輛在道路標線內(nèi)行駛并保持在車道中心。

FSD V13.2 版本表現(xiàn)出色，車輛能自動從車庫駛出，在雪地等復雜環(huán)境穩(wěn)定行駛并精準停車，駕駛平穩(wěn)性提升，解決了方向盤抖動問題，還能實現(xiàn)從起點到終點的全程自動駕駛。

不過，雖然技術不斷進步，特斯拉也提醒用戶使用時仍要注意安全，遵守相關法規(guī)和使用指南。馬斯克認為特斯拉的全自動駕駛比人類駕駛安全多了，期望監(jiān)管部門批準無監(jiān)督駕駛模式。

總之，特斯拉的自動駕駛技術在不斷發(fā)展和完善，其安全性有保障，但用戶仍需謹慎使用。