問(wèn)
本田 125 踏板適合長(zhǎng)途騎行嗎
本田 125 踏板適合長(zhǎng)途騎行。
從發(fā)動(dòng)機(jī)方面看,本田系 125 踏板車的動(dòng)力參數(shù)差異不大,比如鯊 TECH 和 NSC 動(dòng)力總成,輸出風(fēng)格有所不同,但長(zhǎng)途騎行中動(dòng)力表現(xiàn)差異不明顯。
像御鯊 125 品質(zhì)夠硬,比較適合長(zhǎng)途。
新大洲本田的 EX125 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),性價(jià)比還行,長(zhǎng)途騎行沒(méi)問(wèn)題,但油箱容積小,要保證燃油充足。
NS125RX 外觀有 CBR1000RR-R 設(shè)計(jì)元素,油耗低至 1.73L,配合 5.7L 油箱,續(xù)航超 300 公里,能勝任長(zhǎng)途摩旅。它分 CBS 版和 ABS 版,配置豐富,如 LED 光源、液晶儀表、USB 充電接口、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等,還有邊撐熄火、ACG 靜音啟動(dòng)技術(shù)。減震和制動(dòng)系統(tǒng)不錯(cuò),尤其是 ABS 版是國(guó)內(nèi)首款搭載 ABS 的 125cc 踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)性能好,低油耗。
裂行 125 外觀亮眼,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),適合日常通勤。座椅舒適,有防滑處理,配有智能鑰匙、雙 LED 大燈、全液晶數(shù)字儀表等。但前盤后鼓制動(dòng)常被吐槽,雖有 CBS 聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)彌補(bǔ)。
總之,本田 125 踏板中部分車型適合長(zhǎng)途騎行,要根據(jù)具體需求選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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