豐田商務(wù)車七座的油耗表現(xiàn)整體較為出色。

以豐田格瑞維亞為例，其搭載 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗 5.9L，綜合續(xù)航超過(guò) 1000 公里。

豐田賽納的百公里油耗也較低，約為 5.7L，加 92 號(hào)汽油，一公里才 4 毛錢。而且賽納全系搭載豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力并不弱，系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)到了 246 馬力，比別克 GL8 的 2.0T 還要強(qiáng)。

廣汽豐田賽那在 WLTC 工況下，百公里油耗僅為 5.65L，一箱油能跑 1000 公里。

這些車型之所以油耗低，一方面是因?yàn)椴捎昧讼冗M(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，能有效提高燃油利用率；另一方面，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的優(yōu)化匹配也起到了關(guān)鍵作用。

低油耗不僅降低了用車成本，還減少了對(duì)環(huán)境的影響，讓出行更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。