美國(guó)肌肉車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)如何?
美國(guó)肌肉車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化和注重性能的特點(diǎn)。
福特 Mustang 一直是美式肌肉車(chē)的代表,其 2023 年的銷(xiāo)售成績(jī)出色,四季度銷(xiāo)售量同比大漲 21.2%,全年銷(xiāo)售增長(zhǎng) 2.2%,保住了美系肌肉跑車(chē)的榮光。而新款電馬的上市,帶來(lái)了新的變化。電馬擁有和傳統(tǒng)肌肉車(chē)一樣的配方,如駕駛自由、硬漢外觀,只是動(dòng)力換成了純電,起售價(jià) 23.98 萬(wàn),具備多種駕駛模式和智能互聯(lián)功能,注重環(huán)保和可持續(xù)性,引領(lǐng)著美式肌肉車(chē)的未來(lái)。
道奇也在積極應(yīng)對(duì),將在 2024 年發(fā)布電動(dòng)肌肉車(chē),雖然其宣布不會(huì)銷(xiāo)售純電動(dòng)車(chē),但這款新產(chǎn)品依然定位為純正的美國(guó)肌肉車(chē),追求性能,從預(yù)告視頻能看出發(fā)動(dòng)機(jī)艙上豐富的線條設(shè)計(jì)和全新 LOGO。
雪佛蘭的科邁羅也是美式肌肉車(chē)的一員,2023 年交付了 31,028 臺(tái),增長(zhǎng) 25.9%。
總之,美國(guó)肌肉車(chē)未來(lái)會(huì)在保持經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上,不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求,向電動(dòng)化、智能化邁進(jìn),同時(shí)繼續(xù)強(qiáng)調(diào)性能,以滿足消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求。
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