比亞迪唐 DM 混動(dòng)的動(dòng)力性能非常出色。

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，加上 BSG 電機(jī)，前軸電機(jī)保持不變，后軸電機(jī)增強(qiáng)，功率達(dá)到 70kW，最大扭矩 130Nm，整體扭矩高達(dá) 950 牛米，超過奔馳 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

2025 款唐 DM-i 配上 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá) 200kW，最大扭矩 315N·m，零百加速時(shí)間只要 7.5 秒。

還有 2.0T 驍云發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)，綜合功率 431kw、綜合扭矩 900(N.m)，百公里提速 4.3 秒，加速時(shí)電機(jī)助力，城區(qū)和快速路上超車輕松。用戶實(shí)際體驗(yàn)中，借朋友的 P-BOX 實(shí)測(cè)加速 4.57S，加速時(shí)推背感強(qiáng)，全時(shí)電四驅(qū)讓車又快又穩(wěn)。

在動(dòng)力輸出方面，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到 45.3%，動(dòng)力域軟硬件控制更新，系統(tǒng)對(duì)油電分配更精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出更強(qiáng)更順。

此外，比亞迪唐 DM 混動(dòng)版提供了 80 和 100 公里兩種續(xù)航版本，純電動(dòng)續(xù)航里程在混動(dòng)車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足消費(fèi)者多元化需求。

在油耗控制上，純電動(dòng)汽車能耗幾乎為零，混動(dòng)版本在城市駕駛中油耗較低，大約為 4L/100KM。虧電狀態(tài)下百公里油耗低至 4.95L，滿油滿電最長(zhǎng)綜合續(xù)航能達(dá) 1150km。

總之，比亞迪唐 DM 混動(dòng)在動(dòng)力性能、續(xù)航里程和油耗控制方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。