新能源純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比各有特點(diǎn)。

傳統(tǒng)燃油車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出直接，響應(yīng)速度快，像德系、美系的一些品牌推廣的 48V 輕混系統(tǒng)，日系的豐田、本田的普通混動(dòng)，能降低油耗，在駕駛體驗(yàn)上，尤其是經(jīng)典機(jī)械結(jié)構(gòu)，能提供穩(wěn)定操控感。但燃油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升困難，高性能燃油車(chē)價(jià)格昂貴。

新能源純電動(dòng)汽車(chē)零轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，加速性能強(qiáng)，電機(jī)輸出的扭矩呈線性，持續(xù)性強(qiáng)，加速越快，說(shuō)明電機(jī)的性能越好，意味著車(chē)輛能瞬間爆發(fā)出更大的扭矩，在起步、變道、超車(chē)、急加速等場(chǎng)景下變得輕松自信。

不過(guò)其高速行駛能力一般，最高時(shí)速通常限制在 140km/h 左右，且底盤(pán)穩(wěn)定性方面存在不足。

總之，傳統(tǒng)燃油車(chē)在某些方面表現(xiàn)穩(wěn)定，新能源純電動(dòng)汽車(chē)在加速性能上有優(yōu)勢(shì)，但高速行駛能力有待提升。