不能通過汽油比重判斷其是否適合特定車型。

汽油比重只是汽油的一個(gè)物理特性。不同汽油密度不同，比如 92#和 95#汽油的密度在 0.72 - 0.75 之間。

油品密度有范圍限制，不是越大越好。密度大的油品重組份含量大，如烷重芳烴，常不能完全燃燒，增加油耗還污染環(huán)境。

而且影響油耗的根本原因是汽油熱值、燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，以及行駛路況、車況、駕駛習(xí)慣等綜合因素。

判斷油品是否適合特定車型，要綜合考慮多個(gè)指標(biāo)。比如餾程，汽油各點(diǎn)流出溫度影響很大，“10%流出溫度”影響啟動(dòng)，“50%流出溫度”影響加速和預(yù)熱，“90%流出溫度”關(guān)系燃燒是否充分。

還有粘度，柴油粘度決定其在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)霧化及燃燒情況，粘度過大或過小都不好。

此外，水分會(huì)影響燃料冰點(diǎn)和腐蝕作用，機(jī)械雜質(zhì)會(huì)磨損零件和堵塞油路。

汽油的蒸氣壓、低溫流動(dòng)性能、灰分、殘?zhí)俊㈤W點(diǎn)、硫含量、腐蝕性能、辛烷值等指標(biāo)也都很重要。

柴油的十六烷值同樣關(guān)鍵。

汽油標(biāo)號(hào)跟純凈度或質(zhì)量無關(guān)，是用 90 號(hào)油加添加劑調(diào)制，辛烷值不同，抗爆性能有別。

低標(biāo)號(hào)車長期加高標(biāo)號(hào)油會(huì)燃燒不充分、產(chǎn)生積碳，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以，要按照車型要求選擇對(duì)應(yīng)油品