長城車的動力表現(xiàn)如何

長城車的動力表現(xiàn)那是相當出色的。

比如長城 WEY P8,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,綜合最大功率 250kW,最大扭矩 524N·m,百公里加速 6.5 秒。起步反應迅速,NVH 控制出色,車內(nèi)安靜,發(fā)動機介入時抖動和聲音很小。而且能輕松推動近 2.3 噸車身,加速過程自然不闖動。

底盤調(diào)校強調(diào)舒適,懸掛整體感及高級感上乘。

長城汽車發(fā)動機技術(shù)在國內(nèi)領先,種類豐富,有自吸、渦輪,小排量、大排量,汽油版、柴油版,還有電動車。自主研發(fā)的變速箱技術(shù)也很強。像最新發(fā)布的 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機+9AT 及 9HAT 變速箱,是頂級動力系統(tǒng),將搭載于全新坦克 600 車型。這顯示了長城在發(fā)動機研發(fā)方面的強大實力。

長城哈佛 H6 動力強,第三代全系采用高功率的 1.5T 或者 2.0T,動力更強且油耗不高。

坦克 300 動力輸出牛,越野性能強悍。如今坦克 300 還推出搭載 3.0T V6 發(fā)動機的新版本,最大功率 265kW,動力水平與售價約 140 萬的路虎攬勝 360 版本相當,大大提升了在國內(nèi)越野市場的競爭力。此外,坦克 300 還將推出插混版本坦克 300 Hi4-T。

總之,長城車的動力表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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