比亞迪高端車的市場競爭力那是相當(dāng)強(qiáng)。

就拿漢唐榮耀版來說，新車型在設(shè)計(jì)美學(xué)、乘坐舒適性、智能駕駛和智能座艙方面都做了全面升級。價(jià)格上有優(yōu)勢，漢 EV 榮耀版 17.98 至 24.98 萬元，漢 DM-i 榮耀版 16.98 至 22.58 萬元，2024 款漢 DM-p 戰(zhàn)神版 25.98 萬元，唐 DM-i 榮耀版 17.98 至 21.98 萬元。

而且品牌、品質(zhì)、口碑、產(chǎn)品力、銷量和保值率都領(lǐng)先。漢 EV 榮耀版還有“天神之眼”DiPilot 100 平臺，增加了高速和城市快速路的高快領(lǐng)航 NOA 以及遠(yuǎn)距 AVP 代客泊車功能。云輦-C 系統(tǒng)也在進(jìn)化，未來會有更好的駕駛體驗(yàn)。還和潘通合作，顏值更高。

再看騰勢，月銷 10299 輛，1 - 9 月累計(jì)銷量 90139 輛，領(lǐng)跑新能源豪華市場，預(yù)計(jì) Z9GT 上市還能帶來新增長點(diǎn)。騰勢品牌使命是為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)，融合了產(chǎn)品、服務(wù)、用戶生態(tài)等全能優(yōu)勢。

仰望就更牛了，高端電動超跑 U9 能飛躍，操作便捷還有趣。U8 在百萬級 SUV 市場表現(xiàn)出色，132 天賣 5000 臺，連續(xù) 3 個(gè)月是百萬級新能源 SUV 月銷量冠軍，在一些城市還是百萬級 SUV 銷量前三。能城市能越野，靠易四方、云輦-P 等技術(shù)，安全性和越野能力頂級。首批車主多是企業(yè)主等，看重品牌和科技。第 900 萬輛新能源汽車是仰望 U9 下線，展示了高端領(lǐng)域的技術(shù)和品質(zhì)。仰望還全直營，計(jì)劃多地開店，滿足需求，管供應(yīng)鏈、銷售和售后。

總之，比亞迪高端車在各方面表現(xiàn)出色，市場競爭力很強(qiáng)。