紅旗 HS7 的智能科技系統(tǒng)好用嗎?

紅旗 HS7 的智能科技系統(tǒng)非常好用。

它配備了 L2 級自動駕駛功能,像疲勞駕駛提示、前后雷達(dá)、360 度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等,保障駕駛安全。

定速巡航能減輕駕駛疲勞,可開啟全景天窗、多功能方向盤增加舒適感。

車內(nèi)氛圍燈和空氣調(diào)節(jié)營造豪華氛圍,座椅有記憶通風(fēng)加熱、方向盤能加熱,還有手機(jī)無線充電。

駕駛輔助配置豐富,主動剎車、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、陡坡緩降等都有。

全系標(biāo)配電動后備箱,除最低配車型外,還有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等安全配置。

電子擋把和大量軟質(zhì)材料包裹的中控臺很有豪華感,新款車型把很多高端配置下放到更低配置車型。

像懸浮式中控屏、全液晶儀表等配置,檔次感不輸奧迪 Q5L。

紅旗 HS7 PHEV 在家庭生活和出行旅游中表現(xiàn)出色,車內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,后排座椅放倒能擴(kuò)展后備廂空間。

智能科技方面,先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)支持語音控制和智能連接,空氣凈化系統(tǒng)讓車內(nèi)環(huán)境清新。

混合動力系統(tǒng)動力強(qiáng)又省油,座椅有加熱和通風(fēng)功能,儲物空間多,導(dǎo)航和智能駕駛輔助功能讓出行便捷。

全車有全套主動安全配置保障安全。

和漢蘭達(dá)等車型比,在智能科技配置方面優(yōu)勢明顯,比如 HUD 抬頭顯示功能更豐富,中控大屏尺寸更大,輔助 APP 功能更多,還有后排可視和后背門投影開啟等流行配置。

而且擁有“4 擎 8 ?!瘪{駛模式,可根據(jù)不同工況切換,實(shí)現(xiàn)用油省油、用電省電。

靜音性能好,有多層隔音玻璃和隱私玻璃,電池采用智能主動噴淋技術(shù)和六面體絕緣技術(shù)確保安全。

全新紅旗 HS7 搭載領(lǐng)先智能科技,帶來輕松安逸的智享科技生活。

智能駕駛方面,有 0-150km/h 全速域 SACC 高級巡航和遙控泊車等智能科技,還有 12.6 英寸縱向中控屏和大尺寸高精度 AR-HUD,能融合車與人的交互。

還搭載流媒體內(nèi)后視鏡、NFC/藍(lán)牙鑰匙、AR 投影智能尾門開啟和后排可視功能。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,搭載“旗偲 1.0”系統(tǒng),交互設(shè)計(jì)極簡,高頻功能操作層級精簡。

智能駕駛的 SACC 高級巡航能自動實(shí)現(xiàn)車輛縱向加速減速和橫向轉(zhuǎn)向控制,還有全自動泊車功能。

智能交互方面,搭載 3.0plus 系統(tǒng),有情感語音助手“小七”,還有定制導(dǎo)航、儀表投影和海量 APP 生態(tài)融合功能,還搭載 ARHUD、智能尾門、流媒體后視鏡、NFC 鑰匙等先進(jìn)功能。

油電雙模驅(qū)動方式,城市通勤和長途自駕都適合。

在同級車中,智能化配置和豪華體驗(yàn)突出,比豐田漢蘭達(dá)和大眾途昂等更先進(jìn),豪華舒適性也優(yōu)越。

總之,對于重視駕駛舒適度和科技感的消費(fèi)者,紅旗 HS7 非常值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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