特斯拉電動(dòng)車價(jià)格在不同地區(qū)存在明顯差異。

在中國(guó)內(nèi)地，Model Y 起售價(jià)約為 25.89 萬元，Model 3 起售價(jià)為 24.59 萬元，屬于全球較低價(jià)格區(qū)間。

美國(guó)特斯拉 Model Y AWD 約為 345000 元。

日本特斯拉 Model Y AWD 約為 287700 元。

中國(guó)臺(tái)灣特斯拉 Model Y AWD 約為 472700 元。

在新加坡，購(gòu)買一輛 Model Y 價(jià)格昂貴，需花費(fèi) 142471 新元，還不包括消費(fèi)稅和登記稅，落地價(jià)格可能翻倍。

香港售價(jià)比內(nèi)地低 22 萬，這是因?yàn)楦鄹愂沼袃?yōu)惠，免除了電動(dòng)汽車的首次登記稅。

造成價(jià)格差異的原因主要有稅收、關(guān)稅和注冊(cè)費(fèi)。

中國(guó)內(nèi)地人力成本不高，吸引了特斯拉建廠，上海工廠產(chǎn)能提升至 110 萬輛，占總產(chǎn)量的 1/3，加上新勢(shì)力和比亞迪等新能源車企的沖擊，特斯拉不得不在國(guó)內(nèi)降低售價(jià)。

此外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平也影響價(jià)格。

不同車型在不同國(guó)家的售價(jià)仍存在差異，購(gòu)買時(shí)需根據(jù)所在地區(qū)和具體車型來比較售價(jià)和性能參數(shù)。

比如在中國(guó)，消費(fèi)者能以更實(shí)惠的價(jià)格入手全球車型 Model 3 和 Model Y，而在新加坡，購(gòu)買條件苛刻且車價(jià)包含多種稅費(fèi)，價(jià)格較高。

開年時(shí)，特斯拉還對(duì) Model 3/Y 后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，下調(diào)幅度 6500 至 15500 元不等。

以 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版舉例，中國(guó)市場(chǎng) 25.89 萬元的起售價(jià)，比德國(guó)、法國(guó)、加拿大等市場(chǎng)便宜了 10 萬元以上。

在日本，Model Y 起售價(jià)約在 33.3295 萬元人民幣；在法國(guó)和意大利，售價(jià)約為 36 萬元人民幣；在德國(guó)，售價(jià)則約為 38.9 萬元人民幣；而在英國(guó)，售價(jià)更是達(dá)到了約 42.8 萬元人民幣。