甲醇車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了很高的水平。

甲醇燃燒時(shí)產(chǎn)生的副產(chǎn)物主要是水蒸氣，幾乎沒有污染。

甲醇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常友好，不會(huì)造成損害，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的碳排放，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

甲醇燃料來源廣泛，能通過煤炭、木材和礦物質(zhì)等提煉，成本低，獲取方便，降低了汽車生產(chǎn)成本和售價(jià)，消費(fèi)者能受益。

甲醇汽車動(dòng)力性強(qiáng)，燃燒徹底，排放清潔，符合環(huán)保要求。像吉利這樣的企業(yè)，多年前就開始布局甲醇汽車，如今市場(chǎng)保有量已達(dá) 3 萬輛，還從商用市場(chǎng)擴(kuò)展到了乘用市場(chǎng)，推出 20 多款甲醇動(dòng)力車型，技術(shù)過硬，攻克了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的耐醇和耐久問題，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到銷售的一條龍服務(wù)。

如今甲醇汽車成為環(huán)保界新寵，節(jié)能又減排，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和保障能源安全。比如 350 輛第四代帝豪醇?xì)潆娀炱嚰磳⒌诌_(dá)哈爾濱，為第 9 屆亞冬會(huì)添彩。

總之，甲醇車在環(huán)保方面表現(xiàn)出色，未來發(fā)展前景廣闊。