機(jī)油品質(zhì)的好壞可以通過以下方法判斷。

一是辨色法，取出少量機(jī)油放在透明容器內(nèi)，正常顏色是棕色和藍(lán)黑色，乳黃色說明摻入柴油或水分，深黑色表示已變質(zhì)，都需更換。

二是油斑法，攪勻機(jī)油滴在白紙上，觀察形成的三個同心圓的顏色、寬窄和形態(tài)來辨別機(jī)油狀態(tài)。

三是捻磨法，從油底殼取少許機(jī)油涂在手指上捻磨，感覺有雜質(zhì)、無粘稠感、發(fā)澀或有酸味，表明機(jī)油變質(zhì)，若見到細(xì)小閃亮的金屬磨削，說明發(fā)動機(jī)存在磨損，且機(jī)油須立刻更換。查看是否有沉淀物，沉淀物多不是好油。

觀察機(jī)油，清澈呈黃棕色品質(zhì)較好，顏色渾濁或乳化說明含水多，有灼燒氣味說明過早氧化或混入其他油品。將機(jī)油滴在 110℃以上鐵板或排氣管上，出現(xiàn)爆聲說明含有水分。

選擇機(jī)油時，包裝好的不一定是好油，但包裝差的一定不好。還要看生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，歐標(biāo)美標(biāo)通常比國標(biāo)更嚴(yán)格。

機(jī)油的運(yùn)動粘度等級看 SAE 等級標(biāo)識，“W”前面數(shù)值越小低溫流動性越好，“W”后面數(shù)值越大耐高溫性更佳。

機(jī)油品質(zhì)等級看 API 等級，以 S 代表汽油發(fā)動機(jī)用油，以 C 代表柴油發(fā)動機(jī)用油，同時標(biāo)有 S 和 C 則通用。從 SA 到 SP 每遞增一個字母，機(jī)油質(zhì)量更優(yōu)。

機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油決定基本性質(zhì)，添加劑錦上添花。機(jī)油分礦物油與合成油，合成油又分半合成和全合成，全合成品質(zhì)最好。

在正規(guī)渠道購買機(jī)油基本無假貨，不用擔(dān)心買到礦物油，關(guān)注機(jī)油瓶上標(biāo)注的等級，如 API 等級中 SN-PLUS 和 SP 代表最高品質(zhì)。