特斯拉公司的核心技術(shù)主要有以下幾方面。

自動(dòng)駕駛技術(shù)，這是特斯拉最出色的技術(shù)之一。其 FSD 自動(dòng)駕駛芯片，單芯片運(yùn)算能力達(dá) 72Tops，板卡 144Tops。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分為基礎(chǔ)版、EAP 增強(qiáng)版和 FSD 完全自動(dòng)駕駛 3 個(gè)版本。在美國(guó)，F(xiàn)SD 已更新多個(gè)版本，且有嚴(yán)格的測(cè)試和釋放流程，在國(guó)外極受歡迎。

軟件收費(fèi)占總營(yíng)收 10%，這在車企中極為少見(jiàn)。升級(jí)版的 OTA 技術(shù)，能通過(guò)移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)更新軟件。不像傳統(tǒng)車企，特斯拉可通過(guò) OTA 更新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及改變剎車距離、加速度等參數(shù)，提升整車性能，像手機(jī)電腦操作系統(tǒng)更新一樣，增加了可玩性和用戶粘性。

電池管理系統(tǒng)，雖然電池不是自研，但在動(dòng)力電池冷卻、安全、電荷平衡等方面有上百項(xiàng)專利技術(shù)。將小數(shù)量電池局部泡在冷卻液的電池盒內(nèi)，組成大電池組，提高能量密度和安全性。

V3 超級(jí)充電樁，支持最高 250Kw 峰值充電功率，充滿電僅需十幾分鐘，解決了充電時(shí)長(zhǎng)問(wèn)題。

總之，特斯拉在自動(dòng)駕駛、OTA 技術(shù)、電池管理系統(tǒng)和充電樁技術(shù)等方面的核心技術(shù)，使其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，為用戶帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)和使用便利。