豐田 RAV4 榮放的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

方向盤(pán)助力恰到好處，操作輕盈，女司機(jī)單手操作也沒(méi)問(wèn)題，而且轉(zhuǎn)向回饋輕盈且線(xiàn)性。

動(dòng)力方面，2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，舍得給油超車(chē)輕松，2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 126kW，峰值扭矩 209N·m，匹配 Direct Shift-CVT 無(wú)級(jí)變速器，駕控感受平順。

雙擎版搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率 163 千瓦，加速性能出色。

四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配中央差速器能合理分配動(dòng)力，還有多種先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，像動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)和電子四驅(qū)系統(tǒng)等，能更好應(yīng)對(duì)不同路況下的彎道操控，在復(fù)雜路況和特殊天氣下，比如雪地急速過(guò)彎，操控性依然一流。

懸掛系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小，穩(wěn)定性好，增強(qiáng)駕駛者過(guò)彎信心，前麥弗遜式、后雙叉臂式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)以及基于 TNGA-K 平臺(tái)的底盤(pán)調(diào)校，賦予了出色的運(yùn)動(dòng)性格，柔軟且有韌性，能過(guò)濾多余震動(dòng)，提供精確路面反饋。

低速轉(zhuǎn)向輕松，車(chē)速提升轉(zhuǎn)向力度加重，安全感強(qiáng)。

總之，豐田 RAV4 榮放的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異，能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求。