要判斷汽車點火系統(tǒng)是否正常，先看發(fā)動機能否正常啟動。若不能啟動且啟動系統(tǒng)沒問題，或者正常運轉(zhuǎn)的發(fā)動機突然停止工作且火花塞無高壓電，可能是點火系統(tǒng)異常。

還可通過一些具體現(xiàn)象來判斷，比如點火時間過晚或過早、火花塞積碳、油污、過熱等。

接下來講檢測方法。檢測發(fā)動機曲軸位置傳感器是否正常，不正常就換新。拔下點火線圈或高壓線，插上試用火花塞，火花塞絲扣接地打鐵后啟動發(fā)動機，若火花塞跳火，說明故障是火花塞斷路。

再說說點火系統(tǒng)的原理。發(fā)動機工作時，ECU 按接收到的傳感器信號等確定最佳點火提前角和通電時間，向點火器發(fā)指令，點火器據(jù)此控制點火線圈初級電路通斷。運轉(zhuǎn)中，斷電器觸點不斷開閉，閉合時蓄電池電流流經(jīng)相關(guān)部件。按各缸點火次序，給火花塞提供足夠高壓電以點燃混合氣。

點火系統(tǒng)故障檢測方面，常見故障表現(xiàn)有點火時間不對、火花塞積碳、機油污染、過熱等。車輛行駛 1000 公里后要清除分電器蓋和車身外殼的灰塵油漬，檢查電路連接并擰緊，擦拭火花塞污垢。5000 公里后清洗分電器外部污垢，拆蓋清洗內(nèi)部，檢查斷路器接觸狀態(tài)并清潔、拋光，檢查接觸間隙并調(diào)整，檢查高壓線狀態(tài)和接觸情況，清潔點火線圈，檢查火花塞積碳、間隙、墊圈和安裝情況。

判斷點火系統(tǒng)故障，像發(fā)動機不能啟動、工作不穩(wěn)定、無力、回火爆炸、個別氣缸不工作、低速或高速或加速或怠速熄火，都可能是點火系統(tǒng)故障。確認故障的方法是，發(fā)動機不能啟動但啟動系統(tǒng)正常，或者正常工作的發(fā)動機突然停止且火花塞無高壓。

中央高壓線路閃絡(luò)法適用于帶分電器的點火系統(tǒng)。低壓電路故障常用電流表或電壓表逐線檢查排除，高壓電路故障多采用高壓試火法，即拔掉分電器中心或某缸高壓線，線頭離缸 3 - 6mm 啟動發(fā)動機試火，有強烈火花說明點火系統(tǒng)正常。

總之，定期保養(yǎng)點火系統(tǒng)，確保汽車正常運行。