4 系寶馬的操控性能怎么樣

寶馬 4 系的操控性能相當(dāng)出色。

前置后驅(qū)布局為其操控奠定了良好基礎(chǔ),能提供穩(wěn)定的車身姿態(tài)和較小的側(cè)傾。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,處于中上游水準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑 4.65m,讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)輕松自如。

底盤采用雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋+后多連桿式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),扎實(shí)緊致,側(cè)傾抑制力好,震動(dòng)過濾到位,既保證了操控性又提供了不錯(cuò)的舒適性。

同時(shí),M 運(yùn)動(dòng)套件的加持讓離地間隙更低、重心更低,車身剛性更強(qiáng),行駛穩(wěn)定性更好,操控更加靈活。

在動(dòng)力方面,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 擋手自一體變速箱,動(dòng)力響應(yīng)好。零百加速 7.5 秒,WLTC 綜合油耗 7L/100km,加注 95#汽油,能滿足日常家用。

而且,在日常代步時(shí),還能保持平順性和舒適性。

總之,寶馬 4 系的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,無論是追求操控樂趣還是日常使用,都能有不錯(cuò)的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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