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東風(fēng)標(biāo)致2008的操控性好不好

東風(fēng)標(biāo)致 2008 的操控性非常好。

它容易上手，在變道和拐彎時輕松自如，常常一只手就能操控。其方向盤較小，操控感較強。

采用 17 英寸鉆石切割雙色鋁合金輪輞，尺寸和設(shè)計利于操控，能有效解決行駛中的阻力。

底盤由 CLDR 專業(yè)底盤團(tuán)隊調(diào)校，扎實穩(wěn)定，搭配專業(yè)電子助力調(diào)校的賽車方向盤，駕駛樂趣十足。

盡管底盤是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，但質(zhì)感不亞于一流多連桿，同級別車型用此類懸架卻不如它出色。

標(biāo)致品牌在賽事中表現(xiàn)出色，東風(fēng)標(biāo)致 2008 承襲其基因，在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

此外，其 230THP 渦輪增壓直噴發(fā)動機搭配 6DCT 變速箱的高效動力組合，最大功率 100kW，峰值扭矩 230N·m，動力性能不錯，燃油經(jīng)濟(jì)性也好。同時，承襲了 PSA 集團(tuán)三冠基因的大師級底盤調(diào)校，讓動力操控表現(xiàn)更出色，能給駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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