問(wèn)

雪佛蘭轎車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

雪佛蘭轎車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

比如科沃茲,有 1.0T 和 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125 馬力、最大扭矩 180 牛·米,低扭充沛,起步到跑起來(lái)都有力,油門好控制,噪音和抖動(dòng)小,零百加速 10.9 秒,同級(jí)別上乘。

1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 113 匹、最大扭矩 141 牛米,匹配 6 速 AT 變速箱,百公里加速 11 - 12 秒,家用代步?jīng)]問(wèn)題,油門調(diào)校靈敏,百公里油耗 6 升左右,省油。

它的動(dòng)力有先進(jìn)技術(shù)支撐,能滿足日常家用和城市代步。

沃藍(lán)達(dá)動(dòng)力性能出色,有獨(dú)特“三合一”動(dòng)力系統(tǒng),包括 111 千瓦、370 牛·米的主電動(dòng)機(jī),55 千瓦的輔助動(dòng)力發(fā)電機(jī),還有 62 千瓦的 1.4 升直列四缸傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),震動(dòng)噪音小,發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順。

方向盤路感細(xì)膩,指向靈活準(zhǔn)確,懸掛注重舒適。純電動(dòng)模式最長(zhǎng)能跑 80 公里,零油耗零污染。電池消耗到最低臨界極限會(huì)平穩(wěn)切換到增程模式,配合 35 升油箱,總行駛里程大幅增加。配備的 E-Flex 系統(tǒng)架構(gòu)動(dòng)力強(qiáng),百公里加速約 9 秒,最高時(shí)速 160 公里,爬坡和長(zhǎng)時(shí)間用空調(diào)都輕松。

沃蘭多全系搭載 1.3T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 120kW,峰值扭矩 230 牛·米,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋都動(dòng)力充沛。

探界者 Plus 率先搭載上汽通用全新一代 PHEV 智電插混技術(shù),帶來(lái)最低 1.05 升百公里綜合油耗、最快 6.8 秒百公里加速、最長(zhǎng) 155km 純電續(xù)航、超 1000 公里綜合續(xù)航里程。硬件由 Ecotec 1.5T 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與全棧自研的全新一代插混電驅(qū)單元以及奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的全新一代插混電池共同組成,通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先“三重 AI 智控算法”,發(fā)揮硬件系統(tǒng)效能最佳,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提升 11%,電驅(qū)單元電機(jī)峰值扭矩和功率密度高于行業(yè)主流水平 30%。

總之,雪佛蘭轎車動(dòng)力系統(tǒng)多樣,能滿足不同消費(fèi)者需求,在同級(jí)別車型中具競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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