車輛后期能加裝剎車輔助裝置。

一般車型都行，比如老年人或女性駕駛的車，由于腳踝和腿部力量較弱，加裝就很有必要。

剎車輔助裝置包括電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”、制動(dòng)輔助系統(tǒng)“BA”等。

像沒有電子穩(wěn)定程序（ESP）、防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）、剎車助力系統(tǒng)（EBD）等輔助系統(tǒng)的老舊車型或經(jīng)濟(jì)車型，都能加裝。

加裝過程得由專業(yè)技術(shù)人員操作，要安裝剎車傳感器、控制單元、執(zhí)行器等部件，做好線路連接和系統(tǒng)調(diào)試。

加裝時(shí)要選正規(guī)渠道、專業(yè)人員，保證系統(tǒng)穩(wěn)定和安全。選產(chǎn)品得挑品質(zhì)可靠、性能穩(wěn)定的，在專業(yè)汽車維修店裝。

大部分車型都能加裝，但特殊車型可能要定制。

像豐田 RAV4 混動(dòng)版和雷克薩斯 RX 車型上的主動(dòng)駕駛安全輔助系統(tǒng)價(jià)格較親民，雷克薩斯選裝約 3000 元。大眾途觀和途昂原裝的約 6000 元，新款奧迪 A5 要 28500 元，17 款?yuàn)W迪 A4 高達(dá) 7 萬元。

要知道，主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)包含防碰撞預(yù)警、并線輔助、行人防碰撞檢測(cè)和自適應(yīng)巡航等，主動(dòng)剎車只是其中一子系統(tǒng)，和其他系統(tǒng)相輔相成，價(jià)格通常是整套系統(tǒng)的。

總之，加裝剎車輔助裝置能提高剎車性能、駕駛舒適度，延長(zhǎng)剎車片壽命，增強(qiáng)行車安全。