東風(fēng)雪鐵龍 C6 的動力表現(xiàn)怎么樣

東風(fēng)雪鐵龍 C6 的動力表現(xiàn)很不錯。

它有 1.6T 和 1.8T 兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6T 發(fā)動機(jī)最大馬力 170,最大扭矩 260;1.8T 發(fā)動機(jī)最大輸出功率 155kw 也就是 211 馬力,峰值扭矩 300Nm。

動力很充沛,能滿足家用。改款后的 1.8T 發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩有提升,變速箱也從 6AT 變成愛信 8AT,動力性能提高不少。

實際駕駛中,加速、超車都表現(xiàn)出色,起步平順,深踩油門車速提升快。

高速上油耗 6.8L,綜合油耗 6.3 - 6.4L,實測百公里平均油耗 8.66 - 9.29L,燃油經(jīng)濟(jì)性高。

1.8THP 發(fā)動機(jī)渦輪介入早,1000 轉(zhuǎn)就有充沛動力,官方 0 - 100km/h 加速 8.9 秒,實際測試也很好。

操控方面,配備運動和雪地模式,還有 6 速手自一體變速器,切換到 S 擋,發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速,有沉穩(wěn)的 V6 聲浪。

底盤是前麥弗遜/后多連桿懸掛系統(tǒng),舒適性和操控穩(wěn)定性出色,高速變道、快速轉(zhuǎn)彎車身都穩(wěn)定。

加速測試中,起步爆發(fā)力好,加速過程動力足,換擋節(jié)奏合理、銜接平順,百公里加速 8.93 秒。

制動時車頭下沉但車內(nèi)感受平穩(wěn),配米其林 3ST 輪胎剎車成績 35.84 米,制動力分配均衡、線性。

8AT 變速箱匹配還行,平順性夠,就是低速偶爾有點小問題,換擋速度慢點,輕踩油門不太愿降擋。

總之,東風(fēng)雪鐵龍 C6 的動力在家用方面沒問題,性能和油耗平衡得不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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