比亞迪元價(jià)格主要受以下因素影響。

市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)價(jià)格影響大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，為保份額和銷量，可能降價(jià)。

技術(shù)更新快，清理舊款、推新款會(huì)使價(jià)格變動(dòng)。

成本變動(dòng)也是關(guān)鍵，技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模擴(kuò)大能降低成本，從而影響價(jià)格。

政策因素不可忽視，補(bǔ)貼政策調(diào)整會(huì)改變售價(jià)。

庫存壓力大，就會(huì)降價(jià)促銷。

比亞迪元 UP 未來價(jià)格可能上漲，因其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)力增強(qiáng)且續(xù)航超 400km，成本上升。

元 PLUS 曾有漲價(jià)和降價(jià)波動(dòng)，漲價(jià)因補(bǔ)貼終止和電池原材料價(jià)漲。

元 Pro 表現(xiàn)一般，元 UP 或接管元 PRO 小型 SUV 市場(chǎng)。

未來價(jià)格可能 8.99 萬元起售，也可能下探至 10 萬元區(qū)間，取決于市場(chǎng)供需、成本和營(yíng)銷策略等。

電動(dòng)汽車成本中電池占比大，比亞迪自家有電池生產(chǎn)線，能減采購成本，使整車價(jià)有競(jìng)爭(zhēng)力。

其定位中型電動(dòng) SUV，選低價(jià)策略吸引消費(fèi)者增銷量。

完整產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)?；a(chǎn)能靈活控成本，降低車價(jià)。

中國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策讓車更具競(jìng)爭(zhēng)力，降低價(jià)格。

各地售價(jià)不同，國(guó)內(nèi)如蘇州、南京有優(yōu)惠，國(guó)外多地售價(jià)差異大，與運(yùn)輸和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)等有關(guān)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪可能降價(jià)吸客。

產(chǎn)品迭代可能降價(jià)適應(yīng)市場(chǎng)。

成本降低可使車價(jià)下降。

政策支持影響價(jià)格策略，庫存積壓多也會(huì)降價(jià)去庫存。