豐田 NS4 的燃油經(jīng)濟性目前暫無確切數(shù)據(jù)。

不過從其采用的技術(shù)和配置來看，有一些因素可能影響其燃油經(jīng)濟性。

豐田 NS4 概念車搭載的是插電式混合動力系統(tǒng)，一般來說，這種動力系統(tǒng)在節(jié)能方面具有優(yōu)勢。插電式混合動力能在純電模式下行駛一定里程，降低燃油消耗。

同時，豐田在汽車節(jié)能技術(shù)方面一直有不錯的表現(xiàn)。

另外，NS4 概念車配備了新一代 PCS 預(yù)碰撞系統(tǒng)、ADB 自適應(yīng)大燈、BSM 盲點監(jiān)控等一系列先進配置，這些配置在提高行車安全性的同時，也可能通過優(yōu)化車輛的運行狀態(tài)來間接提升燃油經(jīng)濟性。

但要準確評估其燃油經(jīng)濟性，還需要更多詳細的技術(shù)參數(shù)和實際測試數(shù)據(jù)。