長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 電車的動(dòng)力性能十分出色。

純電版分為 515 公里和 705 公里兩個(gè)版本。515 公里版本后驅(qū)單電機(jī)，最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米；705 公里版本最大功率 160 千瓦，最大扭矩 320 牛米，長(zhǎng)續(xù)航版本更省電耗。純電版起步平順，沒有頓挫感，后驅(qū)電機(jī)油門踏板到底時(shí)加速感十足，能保持良好車身姿態(tài)，官方百公里加速成績(jī)?yōu)?5.9 秒。

增程版動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、后置永磁/同步電動(dòng)機(jī)和大容量電池組成。增程器最大功率 70kW，1L 燃油可發(fā) 3.3kWh 電量，饋電油耗 4.5L/100km。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?7.5 秒，百公里耗電量 13.1kWh/100km。電池搭載來自寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續(xù)航里程 CLTC200km，支持快充 0.5 小時(shí)可充滿，在增程器和電池組配合下綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。電池使用微核高頻脈沖加熱技術(shù)，即便在 30℃低溫環(huán)境下也能極速加熱提升車輛動(dòng)力性能縮短充電時(shí)間。

在城市模式下，當(dāng)電池電量低于 18%時(shí)增程器才會(huì)啟動(dòng)，高于 18%時(shí)車輛更多采用純電驅(qū)動(dòng)模式。起步加速過程中，40km/h 以上增程器才會(huì)介入，這樣能確保增程器在高效區(qū)間發(fā)出的能量大部分用于驅(qū)動(dòng)車輪，小部分儲(chǔ)存到電池中，提高了動(dòng)力系統(tǒng)效率，保證駕駛平順性。

此外，該車還采用先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，純電驅(qū)動(dòng)模式下具有更長(zhǎng)續(xù)航里程。總之，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 電車的動(dòng)力性能能滿足不同場(chǎng)景使用需求。