大眾 CC380 的操控性能很不錯(cuò)。

它的主要調(diào)性偏向舒適性，在標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力輸出平順，即使在擁堵路況下也不會(huì)有強(qiáng)烈頓挫感。

底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，既保留運(yùn)動(dòng)車(chē)型的支撐性，又兼顧家用車(chē)的舒適性，過(guò)濾顛簸效果好，激烈駕駛時(shí)能提供足夠支撐力。

轉(zhuǎn)向力度在低速時(shí)較輕，方向性稍弱，但速度增加后會(huì)更精準(zhǔn)。

變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合良好，升檔降檔快速平穩(wěn)，在急加速或連續(xù)降檔超車(chē)時(shí)能迅速理解駕駛者意圖。

此外，刷 ECU 特調(diào)動(dòng)力后，油門(mén)變輕盈，提速輕快，渦輪介入后的推背感更強(qiáng)烈，提速過(guò)程順暢，降檔積極，加速超車(chē)輕松。

而且第二代 DCC 動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)可根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛硬度，提供多種模式選擇。

總的來(lái)說(shuō)，大眾 CC380 的操控性能出色，能滿足不同駕駛需求。